6 ポイント 投稿者 GN⁺ 9 일 전 | 6件のコメント | WhatsAppで共有
  • 2027年2月18日から、EUで販売されるスマートフォンとタブレットは、ユーザーが専門工具や外部の助けなしでバッテリーを自分で取り外し・交換できるよう設計されなければならない
  • バッテリーの取り外しに必要な工具は市販で入手できる工具でなければならず、特殊工具が必要な場合は端末購入時に無償提供が義務化される
  • 各モデルの交換用バッテリーは、最後の販売分が市場に出た後、最低5年間提供されなければならない
  • 今回の措置は、電子廃棄物の削減カーボンフットプリントの縮小を目的とした規制パッケージの一部であり、消費者が2030年までに合計200億ユーロを節約できるとの見通しも含まれる
  • EUでは毎年約1億5000万台のスマートフォン2400万台のタブレットが販売されており、この規模が年間約500万トンの電子廃棄物につながっているが、このうち適切にリサイクルされるのは40%未満にとどまる

バッテリー交換義務化の規定

  • 2027年2月18日から、EUで販売されるスマートフォンとタブレットは、ユーザーが専門工具や外部の助けなしでバッテリーを取り外し・交換できるよう設計されなければならない
    • この規定は2023年に承認された、より広範なパッケージの一部であり、2027年に施行予定
    • 携帯機器のバッテリーは、ユーザーが自分で取り外し・交換できなければならないという要件を含む
  • バッテリーの取り外しに必要な工具は市販で入手できる工具でなければならず、特殊工具が必要な場合は端末購入時に無償提供する義務がある
  • 各モデルの交換用バッテリーは、当該製品の最後の販売分が市場に投入された後、最低5年間提供されなければならない

規定導入の背景と期待される効果

  • 今回の措置は、EU全域における電子廃棄物の削減カーボンフットプリントの縮小に向けた取り組みの一環
  • 関係者は、この措置により欧州の消費者が2030年までに合計200億ユーロを節約できると述べている
  • 現在のスマートフォンとタブレットのバッテリーは端末内部に内蔵されているため、バッテリーが消耗すると専門家だけが取り外し・交換可能な構造になっている
    • この構造はユーザーに高い交換費用をもたらす
    • 端末自体は正常に動作していても、新しい端末の購入につながる場合がある
  • 新しい規定の施行後は、消費者がバッテリー性能の低下時に新しいバッテリーを購入して自分で交換できるようになり、コスト削減と電子廃棄物の減少が期待される

同じ規制パッケージの追加要件

  • 2023年から段階的に施行中の同じパッケージには、すべての携帯電話がより耐久性の高いバッテリーを使用し、耐摩耗性をより高めなければならないという要件も含まれる
  • 同じ規定により、2025年からはシステムアップデートを最終モデルの販売日を基準に最低5年間提供しなければならない
  • 別の指針により、2024年以降に製造されるすべての携帯電話とタブレットは共通のUSB-Cポートで充電できなければならない

市場規模と電子廃棄物の数値

  • EUのデータによると、EU全域では毎年約1億5000万台のスマートフォン2400万台のタブレットが販売されている
  • この販売規模は、年間約500万トンの電子廃棄物につながっている
  • このうち、適切にリサイクルされているのは40%未満にとどまると警告されている

6件のコメント

 
happing94 8 일 전

これは大企業を狙った規制ではなく、
粗悪なスマホを作る低価格スマホ市場をターゲットにした規制っぽい

 
holywork 9 일 전

iFixitのキットを買えるのだから、提供しなくてもいいのでは?

 
carnoxen 9 일 전

防水の問題は企業がうまく解決するんでしょうねwwwwwwwwww

アップルだけが頭を悩ませそう

 
brainer 9 일 전

防水にはできます。
ここで言っているのは工具を売れという話なので、大きな意味はありません。

https://www.youtube.com/watch?v=T40IPVQVblg

 
akapwhd 9 일 전

おお、ついにバッテリー交換式スマホをまた使えるようになるんですかね
Galaxy S28、来い〜

 
GN⁺ 9 일 전
Hacker Newsの意見
  • かなり時間がたって、人々は交換式バッテリーの感覚を忘れてしまったように思う。カメラはいまでもバッテリーを交換できるので、予備バッテリーを持ち歩いて、切れたらすぐ交換できるし、USBモバイルバッテリーとケーブルがぶら下がって機器の使用を邪魔することもない。バッテリーだけ別に充電しておけるので、高価な機器やデータの露出リスクも減る。そのおかげで40年以上前のカメラでも新しいバッテリーを入れれば使い続けられるが、iPodのような比較的新しい機器はこういう形で生き返らせにくい。バッテリー技術の進歩で、充電ポート付きのバッテリーや、より大容量の互換バッテリーも登場したし、昔のMacBook Airでは店舗でバッテリー交換を受けた際に、より大きい新型規格へアップグレードされた経験もあった

    • 旧型モデル向けバッテリーを誰も作ってくれないという話には少し違う見方をしている。最小注文数量さえ満たせば、極東のメーカーの中には希望する正確なサイズと形状のセルを作ってくれるところがかなりあるはずだ。角形セルにも半標準の規格がいくつかあるし、昔の1.2V、1.5V、9Vのような本当の標準バッテリー規格がまた生まれてほしい。BL-5C系も長いあいだ事実上の標準だったし、いまでも新品を入手できるようだ
    • 40年以上前のカメラをいまも使っているというくだりで、Appleが身構えそうだと思った
    • アクションカメラの分野もバラバラだ。バッテリー交換できる製品もあればできない製品もある。自分もまだ使えるContour Roam 2をバッテリー寿命の終了で使えなくなったし、Contour Roam 3もまだ持っているが容量は大きく落ちている
    • カメラは何mmの厚さや落下耐性を極端に気にしないが、携帯電話はその差を敏感に気にすると見ている。それでも自分はその変化を歓迎していない。必要なら少し多めに払ってバッテリー交換サービスを受けるのでも構わないと思う。ただ、この10年で自分のスマホのバッテリーが実際に死んだ記憶もほとんどない
    • ほぼすべてのスマホが着脱式バッテリーを採用していないという事実そのものが多くを物語っていると思う。メーカーが結託したのではなく、競争が非常に激しい市場で、ほとんどがそのトレードオフは利益より不利が大きいと判断した結果だと読める。Samsung、Xiaomi、Googleが交換式バッテリーでより良いスマホを売れたなら、間違いなくそうしていたはずだ。ところが皆ほぼ同じ結論に達し、いまはEUが何が最善かを知っているという態度で出てきているように見える。本当に消費者が望むほど優れた製品なら、なぜそういう会社を自分で作ったり投資したりしないのかも気になる
  • バッテリーが1000回の充電サイクル後でも80%以上の容量を維持していれば規制の例外だという話を見たし、Appleは数年前からまさにその方向を実装していたと理解していた。だから影響はむしろ低価格帯のスマホに大きいのではないかと思う

    • それは正確ではないと思う。Apple製品向けの例外条項は見当たらない。おそらく、スマホが1000サイクル後に80%を維持していれば自己修理が免除されるという以前の条項を見たのだと思う。自分が見た新しい規定のArticle 11にはそういう内容はない。参考にした以前のリンクもここ
    • その点は気になっていたが、数日前にiPhone 13 miniをなくしてFind My Phoneで音を鳴らしたところ、洗濯機の中からかすかなビープ音が聞こえた。洗濯コースを回した後だったのに、少しすすいだだけで普通に動作した。こういうレベルの防水性能と、簡単なユーザー交換を同時に実現するのは簡単ではなさそうだと思う
    • 実際これは、今すぐソフトウェア更新で最大充電量を80%に制限すれば条件を満たせる問題にも見える。その代わり、使用時間が短くなるという代償がある。だからメーカーがもっと重くて大きいバッテリーを入れ、その一部だけ使う形で対応するかもしれないとも思う
    • ただ、4年後にメーカーがバッテリーに問題が見つかったと言い出したらどうするのかとも思う。新しいバッテリーで解決できる話なのに、1000サイクル基準を満たしたという理由でまともに交換できないならおかしな状況になる。Pixel 6aでも500サイクル以降に似たようなことがあった
    • その1000回80%基準をどこで見たのか気になる。記事や規定PDFをざっと探しても該当する文言が見つからなかった
  • 最近のスマホのバッテリーはすでに市販の工具で交換可能なのではないかと思う。自分はApple公式ストアではない店にiPhoneを持ち込んで、20分でバッテリーを交換して出てきたこともある。そしてスマホの本当の老朽化を招くのはバッテリーよりソフトウェア更新の終了だと思う。本当に自分でバッテリーを替えたいなら、交換式バッテリーのAndroidを買うという選択肢もある。これが本当に規制を必要とする問題なのか、規制のコストを払う価値があるのか疑問だ

    • ここでいうcommercially availableはドライバーのような一般的な工具を指すのであって、1000ドルするスマホ分解装置のことではないと思う
    • ソフトウェア更新が老朽化を招くという点には同意する。そしてその一つが、バッテリーのような部品を公式修理店にだけソフトウェアで縛りつけることだ。一部の部品については盗難防止という名目を理解できなくもないが、バッテリーは本質的に消耗品であり、機器を廃棄するまで定期的に交換しなければならない。それをAppleやAppleが認めた場所でしか交換できないようにするのは受け入れがたい
    • 交換式バッテリーのAndroidを、どの店でも簡単に買えるかのように言うのは現実と違うと感じる。いまは大半のAndroidスマホも接着式バッテリーを使っており、公式交換部品が出るモデルも少数だ。市場がこの問題を解決してくれていればよかったが、10年以上バッテリー内蔵型が続き、そのわりに交換品も手に入りにくかったのだから、いまこそ規制によるひと押しが必要に見える
    • こういう製品はかなり良さそうに見えた。交換式バッテリーと内蔵バッテリーを一緒に入れて、電源を切らずにバッテリー交換できる。XEVER 7のような方式だ
    • バッテリーを1つ替えるために特殊な店舗、特殊な工具、特殊な技能が必要であってはならないと思う
  • 方向性そのものは良いが、それだけでは不十分だと感じる。以前使っていた中国製スマホも交換式バッテリーだったが、いざバッテリーが死んでみると交換品が手に入らなかった。スマホごとにバッテリーサイズが違い、3本目のピンの意味も異なることがあるので、もっと小さいバッテリーを見つけても互換性がない場合がある。本当にスマホを長く使わせたいなら、結局はバッテリーの標準化まで行く必要があると思う

    • 記事にもあるように、どのモデルであっても交換用バッテリーは最後の製品が市場に出た後、最低5年間はユーザーに提供されなければならないという規定がある
    • 標準化されればよいが、大手ブランドは思ったより事情が良いとも思う。自分も15年前に使っていたSamsungスマホのバッテリーをまだ注文できた。少なくとも大手メーカー製品では供給問題はそれほど深刻ではないかもしれない
  • バッテリーをもっと強く規制してみてはどうかと思う。理想の世界では、携帯電話のバッテリーもAA、AAAのように世界である程度合意された規格に合わせられるはずだ。そこに標準コネクタ、標準通信バス、複数サイズ、再利用しやすい設計まで加えられればなおよい。そうなれば大量生産の効果も出るし、メーカーを変えて購入する自由も増し、リサイクルサービスもはるかに大規模に回せるようになるだろう

    • スマホはメーカーが内部空間の一マスまで埋め尽くそうとするので難しいだろうが、始めるなら電動工具のバッテリーのような分野からできるかもしれないと思う
  • バッテリーはあまりにも長い間、計画的陳腐化の道具として使われてきたと感じる。だから携帯電話のバッテリー交換だけを専門にする小さな事業も生まれた。次にEUが手を入れるべきなのはセキュリティパッチだと思う。それも新しいスマホを売るために使われる別の手段に見えるからだ

    • 自分から見ると、Apple、Google、Samsungのような主要メーカーのサポート期間はすでに非常に長い。だから計画的陳腐化という表現はあまりしっくりこない。たとえばAppleは2026年1月に、2013年9月発売のiPhone 5s向けiOS 12.5.8を出した。12年半前の機器に更新を出したわけで、たとえて言えば2000年1月にADSLでインターネットを使っていたIBM PS/2と8086、512KB RAMの環境でDOS更新を期待するようなものに感じる
    • EUはすでに昨年から5年間のセキュリティパッチを求めている。ただ、Motorolaが法律の抜け穴を見つけたようで、法律の側にも何度かパッチが必要そうだ
    • 妻は2020年から同じiPhone 11 Pro Maxを使っている。Apple Storeで一度99ドルのバッテリー交換を受け、30分ほどで終わった。もちろん100ドルかかるのは少し腹立たしいが、スマホ自体は問題なく、更新も続いているので、これを計画的陳腐化と呼ぶのは微妙だと感じる
    • EUはすでにその問題に取り組んでいる。いまや最低5年間の更新が法的な下限だ。関連ニュースも参考になる
    • 初期の携帯電話はもともと交換式バッテリーだったし、後になってその機能が消えたのだ。スマホを開けなくして早く新機種を買わせようという意図だったというより、当時は人々がバッテリーが劣化して壊れるほど長くスマホを使わなかったので、わざわざアクセス性を残す必要がないと考えた面が大きかったと思う
  • この議論が本当に必要なのか、実際にどこまで変わるのかという話は多いが、自分は必要だと思う。昔はバッテリーを簡単に交換できたし、ある時点で誰かがバッテリーを不便にすれば新しいスマホの購入を促せると気づいたように見えた。機器の他の部分よりバッテリーを先に疲弊させるほうが簡単だからだろう。そのあいだに、私たちはバッテリーに触れられない現実を当たり前として受け入れ、いまではその可能性自体を思い浮かべない人も多い。しかし、それは不要だという意味ではない。自分はバッテリーを何度も交換しながら、機器をもっと長く、もっと良い状態で使いたい。ただ結局、誰かが交換用バッテリーの価格を高くしすぎて、実質的に何も変わらなくなるのではないかという不安もある

  • いま残る核心は、交換用バッテリーの供給網が実際に存在するよう保証することだと思う。規制も必要だし競争も必要で、価格も妥当でなければならない。昔のDellやHPのノートPCにはバッテリー交換できる製品が多かったが、いまになるとeBayや正体不明の販売者以外では見つけにくいことがよくあった

    • その通りだ。自分も以前、着脱式バッテリーのあるスマホやノートPCを使っていて、発想そのものは良かったが、実際に必要になったときOEM級の交換品がなかった。機器自体はまだ使えたのに、出所不明のブラックマーケット製バッテリーは発火リスクまで心配で手を出せなかった。長期的には解決策は結局標準セル規格の義務化だと思う。機種ごとに一度だけ作られて終売になる専用セルではなく、形状と電気的特性が標準化され、新しいスマホ向けバッテリーの生産が古いスマホの修理にもつながるべきだ
  • 最優先の目標は、画面、背面、バッテリーのような最も壊れやすい部品を、どこの街の独立系修理店でも簡単に交換できるようにすることだと思う。しかも純正部品であるべきで、過剰なマージンもあってはならない。EU関連の見出しはこれまで何度も見たのに、なぜいまだに現実がそうなっていないのか混乱する

  • ついに20年ぶりに(i)Phoneのバッテリーをまた簡単に交換できるようになるのかと期待していたが、結局ロビイストたちが法律に抜け穴を入れて、Appleのような企業がもっと修理しやすいスマホを作らなくて済むようにしたように見える。自分が見た文言は、バッテリーが1000回充電後も80%維持なら例外という内容だった

    • その程度の例外はかなり合理的に見える。内蔵バッテリーにはより安価な設計、より大きい容量、防水、より小さいサイズ、より高い堅牢性といった利点が多い。だからこの変化はEUの中低価格Android市場をむしろ悪くする可能性が高いと感じる
    • 自分のiPhone 14は使用開始から1081日ほどで、毎晩充電しているのに表示上のバッテリー容量が81%だ。Appleの基準でもその条件は達成可能に見えるし、おそらく内部的に余裕容量を隠しているおかげで例外条件を満たせるかもしれないと思う
    • この80%ルールを**全機器の何%**が満たせばよいのかも重要に見える。50%なのか90%なのか99%なのかで影響は大きく変わる
    • ここでいうサイクルの定義が何なのかも気になる。80から85、33から72、22から83、87から96のような充電がそれぞれサイクルとして数えられるのか分からない
    • 最近iPhone 13 miniのバッテリーを自分で交換してみたが、半分成功で半分失敗だった。iFixit reverse clampを強く締めすぎて、画面を割らずに死なせてしまった経験がある。もう少しゆっくりやっていれば、実際かなり簡単な修理だった気がする