Kayakの新しいフライトフィルター、特定機種を除外可能に

ネットワークポリシーによるアクセス遮断のお知らせ

• リクエストはネットワークポリシーによりブロックされました。
• ログインするか、こちらでアカウントを作成してブラウジングを再開することを推奨します。
• スクリプトまたはアプリケーションを実行中の場合は、こちらで開発者として登録するかログインするよう求めています。
• User-Agent が空でなく、一意で、説明的であることを確認してから再試行することを勧めています。
• 代替の User-Agent 文字列を使用している場合は、デフォルト値に変更して再試行することを提案しています。
• Reddit の利用規約はこちらで確認できます。
• ブロックが誤りだと思われる場合、またはデータをより簡単に取得する方法について相談したい場合は、こちらでチケットを送信するよう案内しています。
• 連絡時には IP アドレス（3.34.96.173）と Reddit アカウントを含めて提供するよう求めています。

GN⁺の意見

• この案内文は、ユーザーが Reddit にアクセスする際にネットワークポリシー違反によってブロックされた場合の情報を提供しています。
• ユーザーはログイン、アカウント作成、開発者登録などを通じて問題を解決でき、User-Agent の設定に注意を払う必要があります。
• この記事は Reddit 利用者にブロック問題の解決方法と連絡先情報を提供することで、円滑なサービス利用に役立つ可能性があります.

[GN⁺]

Hacker Newsの意見

• 737 MAXを避ける方法に関する議論

  • 完璧ではないにせよ、737 MAXを避けようとすることは航空会社に明確なシグナルを送ることになる。
  • エアバスはボーイングより2対1の割合で多く売れており、航空会社の需要に応じて生産を拡大できる。

• 機材変更の可能性に対する懸念

  • 航空会社は出発直前に機材を変更できるため、空港で時間を過ごした後にゲートで判断しなければならない。

• 乗客が機体モデルを気にすることへの意見

  • 乗客が機体モデルについて心配するのは不要であり、人は低い確率を概念化するのが難しい。

• 737 MAXを避ける難しさと独立した安全委員会の必要性

  • 737 MAXを避けるのは難しく、航空会社は燃費効率のためにこの機材を好んでいる。
  • ボーイングが再び安全な航空機を製造できるよう、すべての設計と生産を監督する独立した安全委員会の設立が必要である。

• リージョナルジェット、特にCRJ-200を避けたい乗客の意見

  • CRJ-200に二度と乗らずに済む機能に満足しているという声。

• ボーイングを使わない航空会社を選ぶことについての個人的見解

  • ボーイングの文化やエンジニアリング力の低下に関する話を受けて、ボーイングを使わない航空会社を選んでいる。

• エアバス機の機械的問題に関する指摘

  • エアバス機にも機械的な問題があることを示し、エアバスA320ファミリーの事故およびインシデント一覧を引用している。

• ロシアでの空の旅と信頼の問題

  • 制裁の影響で適切に整備されていない航空機があるため、ロシア人はエンブラエル機だけを信頼している。

• 少額のプレミアムを払って気分を良くする機能についての意見

  • 少しのプレミアムを払って満足感を得るチェックボックス的な行動にたとえている。

• サードパーティーの価値に対する肯定的な評価

  • 航空会社がまず提供しそうにない機能の価値を示す好例だと評価している.