Sawe、競技レースで初めて2時間切りマラソンを達成した初の選手に
(bbc.com)- 競技レースとして初のサブ2マラソンがLondon Marathonで生まれ、Sabastian Saweが1時間59分30秒で優勝し、従来の最高記録2:00:35を1分以上更新
- ハーフを1:00:29で通過した後、後半にさらにペースを上げ、後半ハーフを59:01でまとめて1km平均2分45秒ペースで記録を完成させた
- 最後の10kmで加速して差を広げ、Yomif Kejelchaも1:59:41で入り、競技レースで2人目のサブ2を記録し、Jacob Kiplimoは2:00:28で3位となった
- 今回の優勝でSaweは出場した4回のマラソンで全勝を継続し、自身のマラソン自己ベストも2分35秒短縮した
- 女子ではTigst Assefaが2:15:41で2連覇と女子単独レース世界記録更新を同時に達成し、車いす部門ではMarcel HugとCatherine Debrunnerがそれぞれ優勝した
Saweの歴史的記録
- Sabastian SaweがLondon Marathonで競技レースとして初の2時間切りマラソンを記録して優勝した
- フィニッシュタイムは1時間59分30秒で、2023年のKelvin Kiptumによる従来記録2:00:35より1分以上速かった
- 2019年にEliud Kipchogeも2時間以内の完走に成功していたが、記録公認の対象ではない統制条件で生まれた記録だった
- Saweはハーフ地点を1:00:29で通過した後、後半にさらにスピードを上げ、Kipchogeの当時の記録よりも速く入った
- 最後の10km前の加速で勝負を決め、マラソンデビュー戦のYomif Kejelchaだけがその動きについていった
- Kejelchaも1:59:41で入り、レース環境で2時間以内を記録した2人目の選手となった
- ハーフマラソン世界記録保持者のJacob Kiplimoも2:00:28で入り、Kiptumの従来記録より速いタイムで3位に入った
レース展開とペース
- Saweは昨年のLondon Marathon優勝記録2:02:27を持つ状態で、今回はKiptumのLondonコース記録2:01:25を狙ってスタートした
- Berlinではハーフを60:16で通過して世界記録を狙ったが、その時は暑い天候で挑戦が崩れた
- Londonでは完璧なレース条件の中でThe Mallを駆け抜け、かつて不可能と思われていた記録を実現した
- 前半ハーフを60:29でまとめた後、後半ハーフを59:01で走り切り、後半の方が速かった
- 30〜35km区間は13:54、35〜40km区間は13:42を記録し、平均ペースは1kmあたり2分45秒だった
- この後半ハーフの記録だけを見ても、歴史上それほど速いハーフを走った男子は63人しかおらず、Saweのハーフ自己ベストは58:05である
記録の重みと背景
- Saweは今大会前にBBC Sportに対し、Kiptumの世界記録更新は時間の問題だと語り、競技レース初の2時間切り完走もいつか自分が成し遂げたいと明かしていた
- 今回の記録により、Saweは自身が出場した4回のマラソンすべてで優勝したことになる
- マラソンの自己ベストも今回のレースで2分35秒短縮した
- 最新のAdidas supershoesを着用して走った
- レース後には、crowdの応援が自分を幸せにし、強くしてくれたと語り、この日の成果は自分一人のものではなく、London全体のものだと述べた
検証と反響
- Saweは走力への信頼を高めるため頻繁な薬物検査を受けてきており、Berlin大会前にも25回の検査を受けていた
- Berlinでは後半に失速し、2:02:16で終えた
- BBCの中継陣は今回の記録を歴史が作られた瞬間として扱い、予想の範囲を超えた結果だと見ていた
- Paula Radcliffeは、この記録は世界中に響く出来事であり、マラソンにおける世界トップクラスの基準線そのものが変わったと指摘した
- Mo Farahも、人類が競技レースで2時間を切る瞬間を長く待っていたが、今回信じがたい瞬間を見ることができたと語った
女子部門と車いす部門
- 女子ではTigst AssefaがKenyanのHellen Obiri、Joyciline Jepkosgeiを終盤で引き離し、2:15:41で2連覇を達成した
- Assefaは自身の女子単独レース世界記録を9秒更新し、London Marathonは女子エリートが男子エリートより30分早くスタートするため、women-only raceに分類される
- ObiriはAssefaより12秒遅れでフィニッシュし、2021年優勝者のJepkosgeiがその後に続いた
- Eilish McColganは2:24:51で総合7位に入り、イギリス女子選手では最上位となり、Rose Harveyは2:26:14で9位だった
- 男子ではMahamed Mahamedが2:06:14で10位に入り、Alex Yeeを上回って史上2番目に速いイギリス人選手となった
車いすレース結果
- 男子車いすではMarcel Hugが1:24:13で優勝し、London Marathon通算8回目の優勝を記録して、David Weirの最多優勝記録に並んだ
- 今回の優勝はHugにとって6連覇でもあった
- 2位は中国のLuo Xingchuanで、Hugから4分30秒以上遅れてフィニッシュした
- David Weirは大会27回連続出場の中、1:29:23で3位に入った
- 女子車いすではCatherine Debrunnerが終盤にTatyana McFaddenを振り切って1:38:29で優勝し、その差は5秒だった
- Eden Rainbow-Cooperは昨年の4位と今週のBoston Marathonタイトル奪還に続いて表彰台を狙ったが、レース前のパンクでスタートが遅れ、目標を果たせなかった
1件のコメント
Hacker News のコメント
トップ層の記録は本当に驚異的。鍵は 補給戦略 と シューズ技術 にあるように見える
Maurten は Sawe や他のランナーに数か月付きっきりでトレーニングを行い、腸が1時間あたり 炭水化物 100g を吸収して燃焼できるようにした。記事によれば、ケニアで6回、合計32日間にわたってレース当日のプロトコルをそのまま練習に組み込んだという
もう一つはシューズで、Adidas Adizero は新しいフォームと新しいカーボンプレートを使いながら重量を 96g まで落としている
Nike と INEOS は Kipchoge のサブ2のために人工的な条件下で何年も何百万ドルも注ぎ込んだのに、今ではエリート選手たちが実際のレースでその壁を破っているのだから、非現実的に感じるほどだ
この数年で ランニング技術とトレーニング は完全に変わったと思う
普通の人でも歩いたり走ったりして1マイルあたり100カロリーくらいは簡単に消費するし、あの選手たちの速度ならはるかに多い。それを2時間以上続ける人も大勢いる
本当に難しいのは 吸収 だ。Maurten だけが特別なわけではなく、ウルトラランナーはすでに複数の会社の製品で1時間あたり90〜120g、場合によってはそれ以上まで上げている
こうした 腸の適応トレーニング は、ハーフマラソン以上の距離ではランニング界でかなり広く語られている話だ
ランニング業界がカロリーではなく炭水化物のグラム数で話すようになって最初は混乱したけれど、今ではみんなその基準で話している
自分は Skratch を使っていて、他の人は Precision を好むこともある
Yomif Kejelcha も少しかわいそうだ
初マラソンで2時間の壁を破ったのに、記録も樹立できず優勝もできなかった
Kipchoge の統制された走行を除けば、公式には 史上2例目の一つ ということになるので、十分すごい偉業だ
次の挑戦でさらに伸びる余地を残したほうが注目やスポンサーを集めやすい。最初から全部出し切って、その後停滞したり後退したりするとむしろ危険でもある
義父と義母に、どうしてこんな記録が出たのかと聞かれたので、こう送った
スーパ―シューズ が大きくて、今どきのシューズの多くにはカーボンプレートが入っており、バネのようにエネルギーを蓄えて選手を前へ押し出すと考えている
補給への理解 も進み、選手たちは1時間あたり100〜120gの炭水化物（糖）を摂り、炭酸水素ナトリウムでも効果を得ている
計画ツール も良くなっていて、高度、向かい風、追い風を見ながら、きつい区間でどこを押してどこで少し緩めるか戦略を立てている
正直に言えば、トップスポーツ全般でよくあることなので、おそらく PED もかなり混じっている可能性が高い
検査方式は予告なしのテストを含む Athletics Integrity Unit プロトコル に従っていた
https://www.letsrun.com/news/2026/04/how-sabastian-sawe-conv...
こういう要素を知っていたら、もっと戦略的で面白いものに見えただろう。特にスマホまであればなおさらだ
今はそれより、走ることで膝を壊さないようにするほうを気にしている
こういう話は記事のたびに繰り返されるけれど、実験室で研究している人たち はおおむね違う見方をしている。関連論文はここで見られる
https://www.wouterhoogkamer.com/science2
それでも全体的な大筋には完全に同意する
しょせん誇張された流行だったのかとも思ってしまう
Yomif Kejelcha のことも忘れてはいけない
1:59:41で入り、わずか11秒前まではそのタイムが世界記録だった。本当にすごい
彼が着ていた シャツ にも何か利点があるのか気になる
胸のあたりのエンボス加工パターンがかなり独特で、単なるデザインなのか、それとも空力や放熱に役立つのか分からない
https://news.adidas.com/sabastian-sawe---london-marathon/a/0...
風が平らな面に正面から当たると四方に広がって体に再び圧力をかけるが、針のような突起があれば風に正面以外の方向性を与えて前面圧力を減らせるかもしれない
学部時代に学んだ空力の記憶では、ゴルフボールのディンプルは層流を早めに剥離させたり乱したりして抗力を減らす役割がある
ゴルフボールの速度はランナーよりずっと速いけれど、それでもごくわずかな効果くらいはあるかもしれない
今日の ロンドンのコース には何か記録が出やすい要素があったように思う
男子では3人が世界記録を破り、女子でも1人が記録を破って3人が歴代トップ5に入り、アイルランド記録も更新されたし、自分が知らない他国の記録ももっとあったかもしれない
だからといって偉業を貶めたいわけではなく、本当にすごいレースだった
それは 女性単独・ペーサーなしのマラソン記録 であって、女子全体の世界記録はもっと速い
空は晴れていて、気温も涼しかった
ランナーの立場からすると、長距離走がもはや 純粋にランナーだけの競技 ではなくなっているのは少し悲しい
下の文句を見ると、次はメジャーマラソンでどのシューズメーカーが勝ったかを競う F1 的コンストラクターズ選手権 まで出てきそうだ
"This dominance continued in 2024, with adidas athletes wearing Adizero models winning six out of 12 World Major Marathons – more than any other brand."
もちろん自分もレースでは スーパーシューズ を履く :)
マラソンでは自分は優勝者を見ることすらない。自分がスタートラインに向かうころには彼らはすでにはるか前方にいて、自分がゴールするときにはもう家に帰っているだろう
年代別の先頭集団もいるけれど、それだって数万人の中のせいぜい100人ほどだ
自分にとってマラソンは自分のペースで走ることであって、世界記録が存在するというのは雑学レベルの事実にすぎない
常に技術と革新が伴っていて、シューズ技術はその一つにすぎない。より良い栄養、新しいトレーニング法、より良い空気環境も全部含まれる
もちろん物理法則の都合で シューズ革新 の限界効果がより大きく見えるのだろう
うわ、時速 約13マイル なら普通の人にとっては実質全力疾走レベルだ
めちゃくちゃすごい
普通の人の大半は、その速度で100mすら走れないだろう
100m17秒は遅いほうで、たいていの10代なら静止状態からでもこのくらいは出せる
ちょっと待って、同じレースで 2人も その記録を破ったのか？
何か完璧な条件でもあったのかと思ってしまう
1:59:41で走っても勝てないなんて本当に信じがたい
Sabastian Sawe 1:59:30
Yomif Kejelcha 1:59:41
Jacob Kiplimo 2:00:28
以前の公式記録は2023年の Kelvin Kiptum による 2:00:35 だった。Eliud Kipchoge は2019年に 1:59:40 を出したが、統制条件下だったため公式記録としては認定対象ではなかった。出典は記事だ
気温がもう少し低く、コースのターンが少なければ世界記録からさらに数秒縮める余地はある
この先数年のうちに誰かが 1:58 を出しても驚かない気がする
先頭にいれば理論上はサブ2ペースを守るべきだと分かっていても、誰かが前に出るのを実際に見れば、そこからもうひと絞りできることもある
もちろんコース、天候、そして シューズ構成の技術進歩 も、こういうことが起きる可能性を高めたのだろう
あのシューズはもう本当に バカ売れ しそうだ
ただ、あとからそのシューズの何らかの機械的特性が 不公正な優位性 を与えていたと判明したら、かなり面白いことにはなりそうだ
その代わり本当の特徴は 100g未満という圧倒的な軽さ だ
https://runrepeat.com/adidas-adizero-adios-pro-evo-3
https://www.nytimes.com/interactive/2018/07/18/upshot/nike-v...
あのときの大きな進歩はカーボンプレートで、Adidas を含む他社もすぐ追随した
それ以降の改善は細かいが、あのレベルではその小さな差が大きい。今回は特に 重量 が大きな進歩に見える
ちなみにこのシューズの小売価格は 500ドル だ。Adidas の売上は間違いなく増えるだろうが、200〜300ドル帯のマラソンシューズ市場でも競争があるので、みんなが Adidas に流れるわけではないだろう