1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2023-09-07 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • Mozillaの Privacy Not Included プロジェクトは、主要な自動車ブランドの新しいインターネット接続モデルが、基本的なプライバシーおよびセキュリティ基準を満たしていないことを発見しました。
  • この調査により、これらの車両が人種、体重、性的活動などの機微な個人情報を収集するデータ収集マシンであることが明らかになりました。
  • BMW、Ford、Toyota、Tesla、Subaru などのブランドは、ドライバーの人種、顔の表情、体重、健康情報、運転経路などに関するデータを収集していることが判明しました。
  • 一部の車両は、性的活動、人種、移民ステータスに関する情報のような、予想外のデータまで収集していました。
  • Hyundai は、マイク、カメラ、ドライバーが車に接続する電話など、さまざまなデータ収集ツールを使用しています。
  • メーカー各社はまた、自社のアプリやウェブサイトを通じてデータを収集し、そのデータを販売したり第三者と共有したりする可能性があります。
  • Nissan は最悪の違反者として名指しされ、メーカーが性的活動、健康診断データ、遺伝データなどの情報を収集することを示すプライバシーポリシーを提示していました。
  • Volkswagen、Kia、Mercedes-Benz のような他のブランドも、広範な個人データを収集し、それをターゲティング広告や監視に使用しています。
  • Mozilla は、ブランド各社が収集するデータのうち何が暗号化されているのかを確認できず、Mercedes-Benz だけがこの団体の質問に回答しました。
  • 多くの自動車ブランドが「プライバシー・ウォッシング」に加担しており、これは消費者に対してプライバシー問題を心配する必要はないという印象を与えることを意味します。
  • 同意の問題も論点となっており、Subaru のようなブランドは、乗客を企業に情報収集の同意を与えた「ユーザー」と見なしています.

1件のコメント

 
GN⁺ 2023-09-07
Hacker Newsの意見
  • Mozillaが実施したプライバシーおよびセキュリティテストで、インターネット接続された自動車が不合格となったことに関する記事。
  • 新しい自動車でテレメトリーやタッチスクリーンが増えていることについて、一部の読者は不要で侵襲的だと感じているという声。
  • こうした車両が収集するデータを通じた政府や企業による監視と統制の可能性への懸念。
  • 記事の元資料が実際の車両テレメトリートラフィックではなくプライバシーポリシーに基づいているため、一部では報告書の方法論や論調に疑問を呈している。
  • メーカーが性的活動、健康診断データ、遺伝データなどの情報を収集しているという主張に対する懐疑論と、それをどのように行うのかについての詳しい情報を求める声。
  • 一部の読者は自分の車両でテレメトリーを無効化する方法を積極的に探しており、それを可能にする特定のモデルにも言及している。
  • 機械からデジタルへ、製品からサービスへの移行は、インターネット接続への依存や巨大企業の力に対する懸念から問題になり得るという認識。
  • 収集され得るデータの種類、音声、映像、生体データなどと、それらが分析、政府監視、広告などにどう使われ得るかへの不安。
  • 自動車におけるプライバシー侵害を嘆く声、自動車を使うために利用規約への同意が必要になること、そして個人データに基づく車内広告の可能性に関する予測。
  • 追加の読み物として元の記事へのリンクを提供。