電動レーシングカーで新たな世界記録を樹立：0から100まで0.956秒

• ETHチューリッヒおよびルツェルン応用科学芸術大学の学生チームが、「mythen」という名の手作り電動レーシングカーで新たな加速世界記録を打ち立てました。
• この車両はわずか0.956秒で0から100km/hまで加速し、12.3メートルを走行しました。これは、シュトゥットガルト大学のチームが樹立した従来記録の1.461秒を更新するものです。
• 学生たちは、プリント回路基板（PCB）、車体、バッテリーを含む車両のすべての構成要素を自ら開発し、それぞれを機能に合わせて最適化しました。
• この車両の重量は約140キログラムで、軽量なカーボンとアルミニウムハニカムを用いて製作されており、学生たちが開発した4基のホイールハブモーターで駆動します。出力は約326馬力、または240キロワットです。
• スタート時から強力な推力を確保するため、チームは車両を地面に吸着させる掃除機のような装置を開発しました。
• 学生たちが所属するチューリッヒ・アカデミック・モータリング・クラブ（AMZ）は、これまでに2014年と2016年にも電気自動車の加速世界記録を2度樹立しています。
• 2006年にETHチューリッヒの学生たちによって設立されたAMZは、毎年新しいレーシングカーを開発し、さまざまな国際デザイン競技に出場させています。2010年以降、AMZは純電動レーシングカーのみを製作しています。

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Hacker Newsの意見

• 電動レーシングカーが0から100まで0.956秒で加速し、従来の記録である1.461秒を破って新たな世界記録を打ち立てました。
• この驚異的な成果は、「吸引車」の概念を用いて車両を地面に吸い付けることで実現した高いトラクションによるものです。
• 電気自動車の設計は従来の車両とは明らかに異なり、エンジンから車輪までのシャフトやトルク供給装置の代わりに黄色いワイヤーが使われていました。
• この電動レーシングカーの加速はTop Fuelドラッグスターのおよそ半分で、1000フィートの間に0から338.43マイル/時まで3.665秒で到達できます。
• 市販のオートバイや現代のハイパーカーと比べても、この電動レーシングカーの加速ははるかに速く、最速のオートバイでも2.2秒にすぎません。
• 人工的なダウンフォースを備えた電気自動車、特にこのような車両は、基本的な身体機能に一時的な影響を与えうる加速度の、ほとんど不可能と思える限界に達しつつあります。
• この電動レーシングカーで使われているハブモーターのようなモーターは、バッテリーをさらに搭載する空間を確保できること、ドライブシャフトの複雑さをなくせること、ソフトウェアに完全なトラクション制御を与えられること、新しい車両の設計時間を短縮できること、そして完全な電動ブレーキへの第一歩になることなどの利点から、将来の解決策と見なされています。
• この車両の加速はほぼ3Gの力を発生させており、これは非常に印象的だと見なされています。
• このような超高速・短時間のレースでは、ドライバーの役割には疑問が残ります。レース時間が1秒未満なので、ギアチェンジや旋回を行うことがないからです.