1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2023-12-08 | 2件のコメント | WhatsAppで共有

リチウム「不足」バブル崩壊、価格は1年で77%下落

  • リチウム価格は上海で取引され、ベンチマークとして使われるバッテリーグレードの炭酸リチウムのスポット価格が、1年前のピーク比で77%下落した。
  • 2020年8月の1トン当たり CNY 39,500 から 2022年11月の CNY 600,000 まで 1,410% 急騰した後、リチウム不足との見方が広がったが、高価格を受けて新たな生産が立ち上がった。
  • 新規生産により、今度はリチウム過剰という新たなストーリーが広がり、価格は急落した。

米国、主要なリチウム生産国として浮上する可能性

  • スタートアップのスターダスト・パワーは、SPAC との合併を通じて上場する予定で、これにより最初のリチウム精製所を建設する計画だ。
  • リチウムは世界的に豊富に存在し、特に米国でも見つかっており、電気自動車バッテリー産業に供給される見込みだ。
  • 米国内では、ネバダで世界最大級の可能性があるリチウム鉱床の発見、エクソンモービルによるリチウム生産計画の発表など、リチウム生産に関するさまざまなプロジェクトが進行中だ。

GN⁺の意見

  • リチウム価格の急激な変動は投資家の関心を集めており、リチウムは電気自動車バッテリーの中核原料として重要性を増している。
  • 米国内でもリチウム生産に関する多様なプロジェクトが進んでおり、将来的には主要なリチウム生産国として浮上する可能性がある。
  • この記事はリチウム市場の動向と米国内のリチウム生産の見通しを示し、エネルギー転換に関連する産業の変化について興味深い洞察を提供している。

2件のコメント

 
ndrgrd 2023-12-09

数日前にリチウム生産の国産化を実現したというニュースが出ていたのを、通りすがりに見かけた気がするのですが、
タイミングがなかなか面白いですね

 
GN⁺ 2023-12-08
Hacker Newsの意見
  • 上海で取引されるバッテリー級炭酸リチウムのスポット価格が、グローバルなベンチマークとして使われていることへの疑問
    • 2022年、中国は米国や欧州より1キログラムあたり2倍高い価格を支払っていた
    • 2023年には世界的に価格が下落し、中国の価格は米国および欧州の価格と近づいた
  • バッテリー部材価格の最近の急騰にもかかわらず、製品全体の価格は引き続き下落傾向
    • BNEFの年次調査では、バッテリーパック価格が14%低下したことが示されている
    • リチウムコストがバッテリー全体のコストに占める割合は小さく、ほかの構成要素の代替可能性もあるため、単一部材の価格はバッテリー全体のコストを大きく変動させない
    • ナトリウムがリチウムを代替する可能性もある
  • 著名な経済学者ジュリアン・サイモンによる1970年代および1980年代の予測への言及
  • 記事の偏った表現への批判とあわせて、リチウム理解に役立つYouTubeチャンネル「The Limiting Factor」と、CWUで配信された講演の推薦
  • ネバダ州で発見された世界最大のリチウム埋蔵量についての議論
    • ネバダ州では土地の90%が政府所有であり、リチウム生産拡大を求める声があるにもかかわらず、埋蔵資源の活用に苦戦している
  • 希土類に関連して、カリフォルニア州のマウンテン・パス鉱山における歴史的な価格変動、生産停止、再開の事例への言及
  • 記事タイトルはクリックベイトだという批判とともに、価格は2020年8月の底値と比べてなお300%高いとの指摘
  • Energizerバッテリー価格に関する個人的な体験の共有
    • 特定のバッテリーを要求するNestの煙探知機のため、一度に約200ドルの出費が発生した
  • ナシーム・タレブの警句の引用: 「供給過剰が不足の後に来ないのは見たことがあるが、不足が供給過剰の後に来ないのは見たことがない」
  • リチウム価格がパンデミック前の水準に戻りつつあるようだという話と、電気自動車需要の増加への言及