2 ポイント 投稿者 GN⁺ 2024-01-14 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • McCheapestは、全米の McDonald's 店舗の Big Mac 価格を一か所で確認できるアプリ
  • 追跡範囲は、米国内の すべての McDonald's 店舗と案内されている
  • 価格情報は、検索時点を基準に正確だと表示されている
  • このアプリは Pantry & Larder ウェブサイト内で提供されている
  • Pantry & Larder は、料理のアドバイス、材料の代替、食品保存のコツ、提供方法の提案を扱うサイト

McCheapest が提供する情報

  • McCheapestは、全米の McDonald's 各店舗の Big Mac 価格を追跡する
  • 表示された価格は、取得時点を基準に正確だと案内している

提供サイト

  • McCheapest は Pantry & Larder ウェブサイトのアプリ
  • Pantry & Larder は、料理のアドバイス、材料の代替、食品保存のコツ、提供方法の提案を提供している

1件のコメント

 
GN⁺ 2024-01-14
Hacker News の意見
  • 昨年の夏に日本へ行ったとき、基本的な食事の価格がずっと安くて驚いた
    実際の為替レートではなく 1ドル=100円で計算しても、すき家のような店で McDonald’s よりまともな朝食をずっと安く食べられたし、24時間きちんと営業している点もよかった
    注文もタブレットで英語に切り替えられて便利だった
    米国の McDonald’s は、今では実際そこまで安くない感じで、作り置きの食べ物を温め直したり保温しておいたりする程度なのに、朝食メニューが高く感じる
    Big Mac の価格も過去数十年にわたりインフレ率より速く上がっているというデータがある: https://www.axios.com/2022/04/17/mcdonalds-big-mac-inflation...

    • 米国の McDonald’s は Ralphs のような食料品店の会員制度と同じように、強い価格差別をしている
      ほとんど誰も払わないであろう「定価」を掲げておき、アプリをダウンロードすると大半のメニュー価格を下げるクーポンを大量に提供する仕組み
    • 理由は、安いファストフードを求める客ではなく、McDonald’s そのものを求める顧客層をつかまえたからだと思う
      Chipotle も、5〜6ドルでお腹いっぱいになるメキシコ風の食事を出していた頃はよかったが、今では同じものが13〜16ドルする
      道路の向かいにあるもっと良いメキシコ料理店で同じ価格のブリトーが食べられるのに、それでも人々は Chipotle のブリトーを欲しがって16ドル払う
    • 今の McDonald’s は品質とサービス水準を考えると高すぎる
    • 日本との差は、実は商業用不動産の賃料に関係している気がする
    • 為替レートだけでは全体像は見えない
      日本の相対的な所得がより低いなら、市場に合わせるために商品の価格もより低く設定される可能性がある
  • このサイトを作った本人で、またスクレイピングを回して価格データを更新する必要がある
    最初にバイラルになったとき、McDonald’s がスクレイパーをブロックした

    • カナダも含められるとよさそう
      ここ数年の食品インフレはものすごかった
    • Taco Bell の価格でも同じようなサイトがなかったっけ?
    • 地図表示がとてもきれいで正確なので感心した
      画面に McDonald’s の店舗が3〜4件だけ見えるように拡大してから、1店舗を画面外へ少し押し出すと、価格結果が即座に変わる
    • データがどれくらい古いのか気になる
    • データセットを公開するか、取得できるAPIを提供してくれるとよさそう
      データセットらしきものは見つけたが、構造が明確ではなかった
  • 最近 McDonald’s の価格にショックを受けた事例が多かったが、このサイトは実際にどこがそうで、どこがそうでないかを示していて素晴らしい
    有名な Economist の Big Mac Index が抱える根本的な問題も浮き彫りにしている
    国別の Big Mac 価格をどう選んでいるのかずっと理解できなかったが、地域差があまりに大きいからだ
    「大都市の価格」を選ぶとしても、New York City の中だけでも Big Mac の価格差は非常に大きい
    Economist が各国間で報告している差より、NYC 内部の差のほうが大きいことすらある
    GitHub には、2022年7月から米国価格を McDonald’s が提供した価格に変更したと書かれているが、McDonald’s が単一の価格をどのように提供しているのかは不透明だ
    以前のように米国4大都市の平均を使うとしても、Times Square 店と Bronx 店では意味のある差があるので、都市別価格をどう選んだのかも疑問だ
    https://www.economist.com/big-mac-index
    https://github.com/TheEconomist/big-mac-data

    • 投稿と方法論を読んでみると、Big Mac Index の計算方法と価格の選び方が正確に文書化されている
      https://github.com/TheEconomist/big-mac-data#methodology-cha...
    • NYC は裕福さがかなり異なる地区にきれいに分かれていて、ときには南北方向にはっきりした勾配もある
      ただ、ここで興味深いのは、Lower Manhattan は避けろということ以外、ほとんどパターンが見えない点だ
      たとえば空港を除いて最も高い McDonald’s の一つである 1540 Westchester Ave は、まったく裕福な地区ではなく、ストリートビューでもゴミだらけだ
    • 家から数マイル以内にある数店舗を見ただけでも価格差がかなり大きくて驚いた
      全部同じ価格だと思っていたが、違った
  • 店舗ごとに価格が違うことを知らなかったのは自分だけなのかと思った
    空港のような特殊例を除けば、全国一律価格だと思っていた

    • 当然、全国一律価格であるはずはない
      土地、税金、人件費などが地域ごとに異なり、それが現地価格に影響する
      極端な例として、Grand Canyon South Rim の McDonald’s は観光客向けの小さな町にあり、実質的に孤立した場所で、地下水や井戸がないため水もトラックで運び込まなければならない
      1990年代初めでもクォーターパウンダー/フライドポテト/コーラのセットがほぼ6ドルで、当時の McDonald’s としてはとんでもなく高い価格だった
      砂漠の真ん中にある別のガソリンスタンドでも、「ここは砂漠の真ん中なので何でも高いことは私たちも承知しています」という案内文を掲げていたことがあった
    • このサイトは見ていて楽しくもあったが、情報としてもかなり衝撃的だった
    • 米国では最低賃金が地域によって13ドル以上違い、人件費は飲食店の売上原価の大きな部分を占める
      土地、賃料、固定資産税、保険、事業税も大きく異なるため、米国で全国一律価格はあまり合わない
    • 英国でも店舗ごとに価格が違うことを知って二度驚いた
      2008年に導入されたようだ
    • McDonald’s の82%がフランチャイズである点にも驚くかもしれない
  • 最も高い McDonald’s は実際にはガソリンスタンド併設の店舗なので、高価格の理由の一部かもしれない
    高速道路の両方向の旅行者向けに向かい合っている2店舗のうちの1つで、西行き側の店舗はより高く、東行き側の店舗はより安い

    • 世界中のガソリンスタンド併設型の飲食店を好んで巡るほうだが、そういう場所では本当に多様で興味深い料理上の罪が起きている
      これまでで一番記憶に残っているのは、フィンランドのラップランドで、店主が自分で仕留めたヘラジカのステーキを、まともな人が付けそうな値段よりずっと高く売っていた店だった
    • 同じ州/郡/市にあるのか気になる
      Bay Area の Valley Fair mall は San Jose と Santa Clara の両方にまたがっているため、ショッピングモール内でも場所によって最低賃金が異なる
    • その有料道路に関しては、サービスエリアは McDonald’s と州政府の官民パートナーシップの形で、契約満了が近づくにつれて州政府が売上の一部を受け取る点が興味深いかもしれない
      2000年に結ばれた25年契約により、McDonald’s は Pike の11か所のサービスエリア改修に2,500万ドル以上を費やし、Pike は毎年少なくとも930万ドルの賃料と、食品売上の一定割合を受け取る
      https://www.milforddailynews.com/story/news/2002/08/17/havin...
    • 有料道路なので、サービスエリアの食事と燃料が一種の地域的寡占のようになっている
      価格設定は空港価格に近く見えるが、Lee Plaza は空港の McDonald’s よりもさらに高そうだ
      米国の他の無料高速道路のように簡単に出入りできれば、食事や給油の選択肢はもっと多くなる
  • MA Lee の最も高い店舗(8.09ドル)は、Boston から西へ約110マイル、州西端近くの高速道路サービスエリアにあり、殺人的な価格で有名だ
    そのサービスエリアで何を買っても、ぼったくられるようなものだ
    比較すると、Boston とそのすぐ周辺の Big Mac 価格は場所によって5.89〜6.79ドルで、その中には金融街の高い賃料と膨大な人の流れを抱える大型の鉄道・地下鉄・バスターミナル内店舗も含まれる

    • 高いハンバーガー価格について、妙に防御的に見える
  • このページの地図が示している面白い事実は、米国本土48州ではMcDonald’s から115マイル以上離れた場所がないということだ
    道路距離ではなく、ヘリコプターで直線移動する基準だ
    電気、ガソリンスタンド、食料品店、部品店などへの近さを示す指標のように受け止めている
    本土48州は本当にかなり開発されている
    http://www.datapointed.net/2009/09/distance-to-nearest-mcdon...

    • Nevada のどこかが最も遠そうに見える
  • 数年前は、ソーセージ McMuffin と任意サイズのコーラを2.12ドルで買えた
    この4年間で価格が少しずつ上がったり揺れたりして、数週間のあいだ4.23ドルまで行ったが、昔の価格の2倍に1セント足りないので覚えている
    その後、ある日突然4.24ドルになった
    価格をどう決めているのかは分からないが、「あとたった1セント」が重要だと見なした点が興味深かった
    地域内での変動も多いが、上の例は同じ1店舗で起きたことだ

    • McDouble は昔、ロードトリップ中に手軽に食べるのに向いたコスパのよいメニューだった
      登場当初は1.40ドルくらいだったと思うが、今では Bay Area の一部店舗で4ドルになっている
      20オンスのソフトドリンクが2.50ドルするのと同じで、結局こうした価格のおかげでもう食べなくなったので、個人的には得をしている
    • 4ドルでマフィンを2個くれた頃が、McDonald’s に行っていた唯一の時期だった
      今でも Maccas に通い続ける人たちは、正直よく分からない
  • Webサイトのアイデアは良いが、更新が少し遅いようだ
    近所の McDonald’s はこのサイトの表示より40セント高く、最終更新が2023年2月になっている
    配達価格も追跡してくれるとよい
    近所の店舗の Big Mac はピックアップが6.39ドル、配達が7.79ドルだ
    配達料を含んだわけではなく、アプリで Delivery を選ぶとメニュー価格そのものが高くなる
    Big Mac にメニュー価格が2つあるという事実をみんな無視しているようなので、別途の手数料リストは消しておく

    • ハンバーガー1個を3マイル離れた場所まで注文後すぐに届けてもらう公正な価格はいくらだと思うのか気になる
      客観的に見れば、オンデマンドで超低遅延(1時間未満)の宅配サービスは、単なる食品調理より常にはるかに高価だった
      1930年ごろの Manhattan の法律事務所が、同じスケジュールで書類を街の反対側へ送るにはいくらかかったか、タイムマシンで確認してみればいい
      こうしたサービスが食べたいバーガーの価格と同程度まで下がったのは、現代技術社会の驚くべきイノベーションであって、HN の throwaway コメントで不満を言うようなことではない
    • 最低注文金額がないように見える?
  • New England の多くの町には、McDonald’s のようなチェーン店も地域の建築様式に合わせなければならないという規則がある
    MA Lee にある全国最高価格の McDonald’s を見れば分かる: https://maps.app.goo.gl/gWFtn5PRmzHtYq3D9
    普通思い浮かべる McDonald’s のような外観ではなく、Mass Pike の他のサービスエリアとほとんど同じ見た目で、この地域の商業用不動産の大半にも似ている
    建物の外観を周辺の建物に合わせつつ、内部は McDonald’s フランチャイズ仕様に合わせるには、追加費用がかかる可能性がある
    全国チェーンが持つブランド効果も一部失われ、地元住民もファストフードにより敵対的なほうだ