航空旅客にとって最大の殺傷兵器として浮上するミサイル

 (wsj.com)
1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2024-12-28 | 1件のコメント | WhatsAppで共有

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GN⁺ 2024-12-28
Hacker Newsの意見

  • ヨーロッパ東部の防衛線にロシアのミサイルが時折侵入する理由は、防空体制をより攻撃的な姿勢に切り替えた際に民間人被害が発生する可能性があるため

    • 最近、米国のF-18戦闘機が紅海で米海軍の駆逐艦によって撃墜された事件があった
    • ヨーロッパは依然として平時の迎撃方式を使っている

  • ロシアのSAM運用者が航空機の飛行計画を予測できなかった理由への疑問

    • 商業便は飛行計画をANSPに提出し、ロシア向けの飛行はFATAに提出される可能性が高い
    • 2つの可能性が示されている: 1) SAMサイトの責任者が飛行計画を把握しており、撃墜命令を受けていた可能性 2) ミスによる誤認、あるいは飛行計画を見ずにレーダーで怪しく見えたものを撃墜した可能性
    • ロシア軍の無能さと訓練不足が問題として指摘されている

  • 2001年、シベリア航空1812便がロシアとウクライナの合同訓練中にウクライナのS-200によって撃墜された事件への言及

  • Embraer機の堅牢な設計とエンジニアリングにより、損傷後も長時間飛行できたことが示された

  • ロシアが航空機乗客の最大の殺し手だという主張への疑問

    • Boeingの事故やLOC/CFITが大きな割合を占めている可能性がある
    • Airbusの統計によれば、LOCが過去20年間の主要因となっている

  • 1983年にソ連の戦闘機が韓国の航空機 Boeing 747 を撃墜した事件への言及

    • 1978年のKAL 902便がソ連領空を侵犯して撃墜された事件にも言及
    • この事件はそれほど致命的ではなく、109人中2人が死亡し、緊急着陸した

  • 2014年以降、商業航空機の死亡原因として撃墜が最大の割合を占めているという主張への疑問

    • Boeingの自動システムの問題も大きく寄与していた可能性がある

  • 戦争地域やロシアを経由する便を選ばないことで撃墜リスクを避ける方法の提示

    • 予期しない問題と比べて、乗客が計画できる要素である