マニラフォルダーで作られた Boeing 777-300ER 1:60 模型

 (lucaiaconistewart.com)
1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2024-12-28 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • Luca Iaconi-StewartのModel 777は、Air India Boeing 777-300ERを1:60スケールで再現した模型で、全体がマニラファイルフォルダーで作られている
  • 高校の建築の授業で紙を使って建物のアイデアをモデリングしていた経験が出発点となり、飛行機という非定型な形状が長期制作プロジェクトへとつながった
  • 2008年半ばに小さく単純な試みとして始まったが、何度も修正を重ねながら、実機に近い細部表現を備えたBoeing 777模型へと発展した
  • 制作は、写真・映像・技術図面の調査、Adobe Illustratorベースの2D部品設計、フォルダーへの直接印刷、Xacto knifeでの切断、Tacky Glueによる組み立てという順序で進められる
  • 特に翼のような複雑な部品は、下位セクションと数千点の部品、可動機能を含み、設計と組み立ての両方に多くの時間を要する

高校の建築の授業から始まった Model 777

  • Model 777はAir India Boeing 777-300ERの1:60スケール模型であり、マニラファイルフォルダーだけで制作されている
  • 出発点は、高校の建築の授業でマニラファイルフォルダーを使って建物のアイデアを大まかにモデル化していた経験である
  • 紙を扱うほどに紙の多用途性に魅力を感じ、飛行機のような慣習的ではない形を作る挑戦へとつながった
  • 2008年半ばに、より小さく単純な規模で始まったこのプロジェクトは、何度もの改訂を経て、非常に精密なBoeing 777の再現物へと発展した
  • 当初の設計は手描きだったが、精度とディテールを高めるためにAdobe Illustratorへ移行し、より複雑な部品を設計してフォルダーに直接印刷した
  • プロジェクトは2008年5月から進行中である

調査、設計、印刷へと続く制作工程

  • 調査

    • まず、可能な限り多くの参考資料を集める
    • ウェブで見つけた写真や映像が基本資料となり、運が良ければ技術図面も活用する
    • 特定のセクションの形状と機能を理解したうえで設計を始める

  • 設計

    • 中核となる作業は、3D形状を紙に印刷して組み立てられる2Dパーツへと展開することである
    • Adobe Illustratorで、最終製品を構成するすべての部品の2D設計図を作成する
    • 一般的な形状と寸法から固めた後、さらに多くのディテールと機能を追加する
    • 設計が確定すると、個別部品に分けて印刷用に配置する
    • 複雑な部品は、実際にうまく機能するかを確認するため、小さなテストセクションを先に作ることもある

  • 印刷と組み立て

    • 印刷と組み立ての段階も、設計と同じくらい時間がかかる
    • フォルダーをプリンターに合うサイズに切り、設計図をフォルダーに直接印刷する
    • 個々の部品は Xacto knife で切り出し、セクションごとに整理した後、Tacky Glueで貼り合わせる
    • 複雑な部品はさらに小さな複数の下位セクションに分かれ、各セクションを別々に組み立ててから結合する
    • 特に翼は、多くの可動機能と数千点の部品を含んでいる

  • ツールと更新

    • 主な道具は、Xacto knife、カッティングマット、定規、スコヤ、接着剤を精密に塗るためのつまようじである
    • プロジェクトの写真と動画の更新は YouTube と Flickr で確認できる

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1件のコメント

 
GN⁺ 2024-12-28
Hacker News のコメント
  • このレベルのディテールは本当にとんでもない。費やされた時間と労力は、実機を作るのに必要なものに近いように見える
    訂正すると、実際のジェット旅客機を作るのは当然この模型より何桁も難しいだろうけど、こういう軽飛行機を作る作業とは近いかもしれない: https://www.vansaircraft.com/rv-14/
    • 言いたいことは明確だった。個人 × n（n>=1）レベルの労力の規模としては比較できると言える
  • 最近、マジックについて見た話を思い出す。ある効果に、他人が想像もしないほどはるかに多くの時間をかけると、時にはそれが魔法のように見えることがある
    本当に驚くべき仕事で、あの集中力は尊敬するし、うらやましくもある
    • マジックそのものもそうかもしれない。Penn and Teller の Fool Us には毎年何人か、わざと最も難しいやり方でトリックを行う出場者がいた
      何度かは方法が分かっていても賞を与えていて、例えばマーク付きカードやデッキ交換を使う代わりに、デッキ全体を特定の順序に「シャッフル」したり、正確なカットだけで処理したりした場合だった。方法が分かっていてもあまりにうまく、3回も呼び戻された人たちもいた
  • バランスを取るには、誰かが 777 でマニラフォルダーを作る必要がある
    • 今の Boeing にコストと品質をさらに削るアイデアを与える必要はなさそう
    • そしてマニラフォルダーで実物大の飛行可能な 777 を作ればいい
  • （2014）最初に話題になったときに見た記憶がある。2014年よりもっと前だと思っていたけど、記事リンクはどれもその時期になっている。すごい
  • 最初は Manila folders が何なのか分からず混乱した。Manila で起きた何かの事件の資料みたいなものかと思い、投稿者がそこで見つけた資料を基に縮尺模型を作ったのだと思った
    • そう、物の名前。あの「ファイルフォルダー」アイコンに特徴的なタブと黄褐色を与えたもの
      昔は「ファイルキャビネット」に保管していて、Windows の .cab ファイルアイコンにもまだその名残が見える
    • まるで Manila が WikiLeaks 級の流出があったタックスヘイブンみたいに聞こえたのかも
    • そう。goldbeater’s skin も実際に金を叩く人の皮膚ではない :)
  • 素晴らしい。ディテールをきちんと合わせようとする愛情深い執着が、古典的な Top Gear のエピソードに出てきた Ferrari 312PB レーシングカーの動く縮尺模型を作ったエンジニア趣味人を思い出させる: https://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA
  • 技術レベルが高いのは確か。ただ、80年代後半の雰囲気を味わいたいなら、ランディングギア動画の再生速度を0.75倍にしてみるといい :D
    あの人には子どもや猫がいないのだろう。私は最近コーヒーを1杯作ろうとしても、どちらかが必ず邪魔してくる。子どもの頃は何かを作るのが本当に好きだったけど、あのレベルで献身的ではなく、ラジコン模型で止まった。それでも子どもの頃に母が TI99/4A を買ってくれて、趣味が仕事になったのは幸いだった
  • 2次元の材料から精巧な3次元物体を作る同じような趣味なら、Metal Earth 製品、あるいはパズルをおすすめする。組み立てた達成感はかなりある
    複雑さはおそらく2桁ほど低く、事前に設計・切断されたパーツを組み立てるのに10〜20時間ほどかかる程度
  • “The Ultimate Paper Airplane | WIRED” とは、ふむ。 https://newatlas.com/great-paper-airplane-project/21961/
    個人的には、実際の飛行特性が ultimate? 判定関数の入力値に入るべきだと思う
  • 2D設計はどうやって作るのだろう？ すべて正確にはめ合わなければならないはず。参照資料と 2D Illustrator 設計の間に、抜けているステップがあるように感じる
    • 私もそこが分からなかった。Illustrator は紙とペンよりこの作業に向いた道具かもしれないが、最善とは程遠いように見える。だからこそ、なおさら印象的だ
    • あるページでは、航空会社が提供した資料を基に Adobe Illustrator で設計を作ったと書かれていた
    • 私もこの部分が興味深い。2D レーザーカット MDF で作る 3D パズルの設計をしばらく考えてきた