15 ポイント 投稿者 GN⁺ 2 일 전 | 8件のコメント | WhatsAppで共有
  • 移動中に画面を見るとすぐに酔っていたユーザーが、Apple Vehicle Motion Cues のおかげで助手席で読書や執筆ができるようになった
  • この機能はデバイスの 加速度計とジャイロスコープ で車両の動きを検知し、画面の縁にあるドットを旋回・減速・加速に合わせて動かす
  • 車酔いの主な原因は、目は静止した画面を見ている一方で内耳は車両の動きを感じるという感覚の不一致であり、動くドットがそれを減らす手がかりとして働く
  • Kindleで何時間も本を読んだり、キャンパーバンでの移動中に 1,000語のレビュー を書けたりしたが、長い直線区間では静止したドットがコンテンツの上に残って邪魔になることがある
  • iOS・iPadOS・macOSのアクセシビリティ設定でオン・オフ・自動表示を選べ、ユーザーは運転中にドットが見えないよう自動表示より手動トグルを好んでいる

移動中の画面利用を妨げていた車酔い

  • 車の中で画面を数分見るだけでも酔ってしまい、読書や作業が難しかった
  • 山道の急カーブで画面を見ながら作業しようとすると吐き気が始まり、水平線を見る方法も役に立たなかった
  • Vehicle Motion Cues をオンにしてからは、助手席で画面を見ながら読むことや書くことが可能になった

画面の縁のドットで動きを合わせる仕組み

  • Vehicle Motion Cues は2024年に導入されたAppleのアクセシビリティ機能
  • 移動中の車内でiPhone、iPad、MacBookを使う際に生じる酔いを軽減または解消することを目指している
  • デバイスの 加速度計ジャイロスコープ で車両の動きを検知し、画面周辺のドットも一緒に動かす
    • 車が右に曲がると、ドットは画面を左へ横切るように動く
    • 車がブレーキをかけると、ドットは前方へ滑るように動く

酔いを軽減する仕組み

  • 車酔いは、目と内耳が異なる情報を受け取るときに起こる
    • 目は静止したディスプレイを見ている
    • 内耳は車両の旋回、減速、加速を感じている
  • Motion Cues は画面の縁のドットを車両の動きに合わせて動かし、この感覚の不一致を減らそうとする

2か月間ほぼ毎日使った実体験

  • 機能をオンにしてからはKindleアプリで何時間も本を読めるようになった
  • 妻がキャンパーバンを運転している間に 1,000語のレビュー を書くことができた
  • ユーザーの妻もApple Vehicle Motion Cuesを使い始めた
  • 2か月間のヨーロッパ・ロードトリップでほぼ毎日使った機能
  • 移動中の仕事と生活のバランスの取り方に大きな変化を与えたと評価している

設定とクイックトグル

  • Vehicle Motion Cues はiOS、iPadOS、macOSのアクセシビリティ設定で構成できる
  • 設定オプションは次のとおり
    • オン
    • オフ
    • 車両の動きが検知されたときに自動表示
  • ユーザーは、運転中にドットが見えないよう自動表示より直接トグルする方法を好んでいる
  • iPhoneではクイックトグルのために背面タップを設定できる
    • 経路: Accessibility → Touch → Back Tap
    • Double TapジェスチャーをVehicle Motion Cuesに指定
    • iOS 18以降対応デバイスで利用可能

目立ちにくいが完全には消えないドット

  • デフォルトのドットは黒色で、おおむね目障りではない
  • 長い直線道路ではドットが動かず、そのまま残ることがある
  • このときドットが地図、テキスト、画像と重なって邪魔になることがある
  • Appleは必要に応じてテキストの上にあるドットの色を反転して見やすくする
  • ユーザーはこのような状況では、Appleがすべてのドットを暗く処理するとよいと考えている
  • ドットの大きさ、色、密度はユーザーが調整できる
  • デフォルト設定だけでも十分にうまく機能したと評価している

8件のコメント

 
adieuxmonth 1 일 전

すごいww

 
tequila 1 일 전

これはかなり最近、偶然アクセシビリティメニューを探っていて見つけたのですが、効果があります。思った以上に役立って驚きました。
ちなみに私は、たいていの公共交通機関(地下鉄を含む)で乗り物酔いをし、体調が悪いとエレベーターでも酔うレベルです。
スマホを見ながらバスに乗っても問題ありませんでした。完全になくしてくれるわけではありませんが、耐えられる程度まで軽減してくれます。
別の話ですが、乗り物酔いをなくしてくれる周波数(本当に)を使うのも役立つとは聞きますが、それについてはよくわかりません。

 
budlebee 17 시간 전

100Hzの周波数を強く聞くと乗り物酔いに効果があるそうですが、私は効果がありました

 
tequila 1 일 전

あ、そういえば、車に乗るのが本当につらくて、その間は聞くこと以外は何もできず苦痛だったのですが、Appleには真面目に初めて感謝しました。

 
3ae3ae 1 일 전

MacBookでも動くのを見て驚いた記憶があります。
ノートPCに加速度センサーなんて、いったい何のために入れてあるんだか……笑

 
clumsily 1 일 전

これを見て一度オンにしに行ってみたのですが、残念ながらMacは自動ではないですね
(iPhoneには自動で勝手にオンにしてくれるオプションがあります)

 
rlaehdus2003 1 일 전

こんな機能があるなんて知りませんでしたね……
すぐに試してみないとですね

 
GN⁺ 2 일 전
Hacker Newsの意見
  • こんな機能があるとは知らなかった。人生ずっとこういう乗り物酔いに悩まされてきたので、一度試してみるのが楽しみ
    投稿者と同じ種類の吐き気があって、本を読んだり画面を長く見たりするとすぐにつらくなる。後部座席に座るだけでも起きるし、視界の悪い車や運転が荒い場合はさらにひどい。だから車の外の動く世界を意識して見る必要がある
    興味深いことに、逆のタイプの乗り物酔いもあるようだ。たとえば母はアーケードのレースゲームをすると吐き気を催していたが、速く動く画面に集中して周辺視野が固定されているのが問題だったようだ。一方で、動いている車の中で本を読むのはまったく問題なかった

    • 私も似たようなものだ。バスでスマホの画面を数分見るだけで吐きそうになるし、通勤バスではたいていずっと最悪だ
      週末にレーシングカーに乗ってコーナーでG-forceを受けてもまったく問題ないのに、バスに座ると吐きたくなる
      iPhoneの点は少し助けになる。治療とまではいかないが、移動中にメッセージを確認してもすぐ死にそうな感じは和らぐ
    • 私もあなたのお母さんと同じ問題がある。一人称シューティングゲームをやると酔ってしまい、昔はWolfensteinの1面すら越えられなかった
      最近のFPSなら脳がもう少しうまく受け入れるのかもしれないが、わざわざ試してみる気はあまりない
    • 素晴らしい機能だ。ギリシャの山道を運転しながら試してみたが、なぜ設定の奥深くに埋もれさせているのかわからない
    • 本当に効く。自動でオンにしておくと、スマホの加速度センサーが有効になるタイミングを制御してくれる
      面白いのは、点の後ろの文字ではなく点そのものに集中すると、吐き気がまた戻ってくることだ
    • クリスマスプレゼントにお母さんへ多軸ドライビングシミュレーターリーグを買ってあげたらどうだろうと思う
  • Androidにも似た代替手段がいくつかあるようだ
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.panshen.mo...
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.urbandroid...
    音で動作すると主張するものもある
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.samsung.a1...
    付け加えると、実際こういうアプリはものすごく多くて、最近似たようなスタイルで大量に出ているようなので少し妙だ

    • 私のように公開アプリやGoogle Playではない代替を求めるなら、F-Droidにはこれがある: https://f-droid.org/en/packages/dev.davidv.motionsickness/
      まだ太鼓判は押せないが、一度試してみるつもりだ
    • GoogleがAndroidにこの機能を組み込むという噂は数年前からあった
      https://www.androidauthority.com/google-motion-cues-pixels-n...
      Androidの代替をいくつか使ってみたが、Appleのように加速度ではなく、どんな動きにも反応しているように見えた
    • KinestopはAppleの機能よりはるかに即効性があって効果的だった。強く勧めたい
    • こういうアプリには注意が必要だ。求める権限がかなり広範だ
    • 最初のアプリを使ってみたが、動いていないように思えたし、点は動きに反応せず、煩わしい広告が大量に付いていた
      他のコメントに出ていたF-Droidのアプリのほうがずっと良い
  • こうした技術が、船で数時間から数日続くようなひどい船酔いまで完全に打ち消せるかとなると懐疑的だ
    個人的には、デッキに出て海を見て水平線という視覚基準を確保しても助けにならないことがあるとわかっている
    車の窓の外を見ていても酔うことがあるし、車内の何かに集中するときだけ起きるわけではない
    外部の視覚基準だけでは、身体が自分の意思とは無関係な加速を受けているという事実は完全には解消されない
    乗り物酔いについての有力な仮説は、脳が食い違う動きの感覚を体内に作用する毒だと解釈し、胃の中身を空にして追加摂取を避けさせる反応を引き起こすというものだ
    こうした仕組みは視覚的なトリックで簡単に打ち勝てるものではないが、発症を遅らせ、深刻さを軽減できるならもちろん歓迎だ
    参考までに、乗り物酔い用メガネを試したことがある人がいるのか気になる。中空のフレームに色付きの液体が一部入っていて、眼鏡のフレームとこめかみの横の追加の円形構造が半規管のように働き、液体の動きによって一種の水平線の基準を与えるものだ

  • そもそも、なぜ乗り物酔いが存在するのか不思議に思うかもしれない。車や船に乗ったときに、なぜ吐き気や嘔吐が起きるのかははっきり分かっていないが、もっともらしい理論はある。
    はるか昔、私たちは採集生活をしていて、見つけたものを食べていた。毒のあるベリーのような危険なものを食べると死ぬこともあった。神経毒を摂取した初期症状のひとつは、目の追跡能力が落ちることで、体は目と耳、つまり前庭系が空間上の位置や動きについて異なる信号を出したとき、それを簡単に検知できる。
    だからおそらく、こんな単純なルールが進化したのだろう: if (eyes != ears) { vomit(); }
    そうすれば危険なベリーをすぐに体の外へ出せる。
    AndroidやAppleのこうした仕組みが機能する理由も、視覚的な手がかりを補って、目が耳の伝えることと一致するよう助けるからだ。船で水平線を見ると楽になる理由でもあり、車内で本を読むとひどく気分が悪くなる人がいる理由でもある

    • 子どものころ、本を読むときは目が左右に動く向きが車の動きと合うように、体を90度回せと言われた。
      電子機器が普及するずっと前で、カーラジオには放送局を記憶する大きなプッシュボタンが付いていた時代だった
    • 車の中で本を読んだりスマホを見たりしてもまったく酔わない人は、毒への対処能力も低いのだろうかと気になる。
      揺れる飛行機でもまったく問題なく、同時に本を読んでも平気だった
    • 私はむしろ if (areEyesDetectingMotion != isBodyDetectingMotion) vomit() に近いと思う。
      目と耳だけの問題なら、VR酔いがあれほど一般的な現象になるとは考えにくい
    • 元祖エンドツーエンドテスト
    • 吐いたものを見るだけでこちらもすぐ吐きたくなるのは、同じ理由なのだろうか。
      集団でいればたいてい同じものを食べている可能性が高いので、最初の人が具合を悪くし始めたとき、自分の番を待つよりすぐ吐いたほうがよかったのかもしれない。待っていたら遅すぎることもある
  • Android版:
    https://play.google.com/store/apps/details?id=cn.com.wiisoft...

  • この機能を試してみたが、私には効果がなかった。本当に効くのか気になって、妻に運転してもらい、点を表示したままiOSのBooksアプリで読書してみた。
    5〜10分でかなり気持ち悪くなり、その状態が残りの移動中ずっと続いた。他の人にはもっと合うことを願うが、私は移動中は引き続きオーディオブックを使うことになりそうだ

    • 私もバスでは同じだった。本当に効いてほしいと思って数週間試したが、残念ながら役には立たなかった
    • それは残念。こういう機能があることを知らなくてまだ試せていないが、うまく動くといいなと思う
  • 子どものころはまったく車酔いしなかった。親が運転している間、ノートPCで作業もできたし、本も読めたし、何でもできた。
    ところが大人になってからある時点で、道路を見ている以外ほとんど何もできないほどになってしまった。
    最近この機能をオンにしたところ、奇妙なくらいうまく効いた。ただ残念なことに、移動中に数分間デバイスを避ける言い訳を失った気分だ

    • 言い訳って、自分の好きにすればいい。誰も正当化を求めていないのだから、ただスマホを置けばいい
  • 残念ながら、子どもたちや妻の車酔いを治すことはできなかった。実装が最善なのかもよく分からず、少し粗い感じもする。
    乗り物酔いは過小評価されている問題だ。かなりの人が重く、ほとんど生活に支障が出るほどの乗り物酔いを経験しており、旅行も大きく制限される。
    本当の治療法が出てくれば、ほぼすべての輸送・観光関連事業が大きな利益を得るだろうし、VRや一般的なゲームもある程度恩恵を受けるはずだ。研究資金を出す業界横断の取り組みが必要だ

    • 一方で、乗り物酔いがよく車酔いと呼ばれるのには理由がある。なる人でもバスではたまに、電車や飛行機ではほとんど、あるいはまったく起きないことが多いので、すべての輸送・観光事業が影響を受けるという点には同意しにくい。
      dimenhydrinate は妻や子どもたちには効かなかったのだろうかとも思う
    • 画面を見つめるより、窓の外を見るほうがよりよい治療ではないかと思う
    • 私にとっても治療薬ではないが、必要なときにスマホで短い作業を素早く済ませて、また水平線に集中できるようにはしてくれる
    • 実際の統計を集めてみると面白そうだ。私は乗客としているとき、画面を1分以上見るとすぐに胃がむかむかし始める
  • VRでは、周辺視野が脳が移動方向を推測する手がかりになることはよく知られている。
    この状態でVRカメラをつかんで強制的にロールやピッチを与えると、ひどいVR酔いを引き起こせる。
    一部のゲームでは、移動中に映像サイズを縮小し、黒い縁で囲んでトンネル視野を作ることで、この不快な効果を大きく減らしている。
    目の高解像度領域は動きの推定には使われないと考えると筋が通るし、この機能も同じ周辺視野の手がかりを利用しているようだ

    • 目の周辺部の受容野は中心視野よりずっと大きい。小さな中心領域は解像度のおかげで細部描写に有利で、中心から外れた領域は実際に動き検出向けに最適化されている。
      トンネル視野で動き検出を鈍らせるのはVR酔いを減らす賢いやり方だ。なぜVRゲームがそうしているのか、今やっと理解できた
  • パートナーが車内でスマホを使おうとして、液体の入ったおかしな乗り物酔いメガネを買った。
    1〜2週間使っただけで、車で起きていた酔いが完全になくなり、今ではメガネなしでも車内で好きなときにスマホを使える