- 「起亜チャレンジ」によって、米国内で数百件の自動車盗難事件と14件の衝突事故、8人の死亡者が発生
- 2015〜2019年の間に発売された現代/起亜の車両にはイモビライザーがなく、USBケーブルだけでセキュリティシステムを回避可能
- 盗難警報ソフトウェアのロジックを更新し、アラーム音の時間を30秒から1分に延長、さらにエンジン始動にはキーが必ず挿さっていなければならないようにする無料アップデートを提供
- ミルウォーキーでは2020年だけで起亜469件/現代426件の盗難があったが、その翌年には3557件/3406件に増加
- 380万台の現代/起亜車がこのソフトウェアの無償アップデート対象
- 今週から2017-2020 Elantra、2015-2019 Sonata、2020-2021 Venueなどが更新可能で、Kona/Palisade/Santa Feなどは6月から対応
- これ以前には、現代は問題解決のためのセキュリティキットを170ドルで販売していた(設置費用を含めると約500ドル)
- 現代/起亜は盗難防止のため、一部の車主にはホイールロック装置も提供していた(2022年11月以降、約26,000個を配布)
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