1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2025-11-23 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • ロサンゼルス市警察(LAPD) のヘリコプターのリアルタイム飛行活動と 運用コスト を追跡するWebベースのツール
  • アクティブな飛行、飛行時間、時間当たりの運用費をリアルタイムで表示し、納税者負担のコスト を計算
  • 2023年の Mejia監査報告書 によると、年間費用は 4,660万ドル、1時間当たり 2,916ドル の水準
  • 全飛行の 61%が低優先度任務 で、年間 7,427トンのCO₂排出騒音被害 が発生し、犯罪減少との関連性はない
  • 合計 17機のヘリコプターと1機の固定翼機 が年間 16,000時間 運航し、公共資源利用の透明性 向上を目的としている

リアルタイムヘリコプター追跡機能

  • サイトは LAPDヘリコプターの現在位置と活動状況 をリアルタイムで表示
    • 地図上の 💰 アイコンでヘリコプターの位置を示す
    • アクティブな飛行数、経過時間、発生コスト をページ読み込み後からリアルタイムで計算
  • 30秒ごとにデータが更新 され、最新の運航情報を提供

運用コストと環境への影響

  • Mejia監査(2023年) によると、LAPD航空支援部門の年間運用費は 4,660万ドル、1時間当たり 2,916ドル
  • 全飛行のうち 61%が低優先度任務 に分類される
  • 年間 7,427トンの二酸化炭素排出量(CO₂e)騒音被害 が報告されている
  • 監査の結果、航空運航と犯罪率の間に直接的な関連性は確認されていない

航空機の保有状況

  • LAPDは 17機のヘリコプターと1機の固定翼機 を保有
  • 年間合計 16,000時間 の飛行が行われている
  • サイトはこれら航空機の アクティブ状態を個別にモニタリング する

データと更新

  • データソースは明示されており、30秒間隔で自動更新 される
  • ページ下部には 寄付リンク が含まれており、プロジェクト運営を支援できる
  • 最終更新時刻がリアルタイムで表示され、データの信頼性 を確保

プロジェクトの目的

  • LAPD航空運航のコスト・環境影響 を市民が直接確認できるように設計
  • 公共資金使用の透明性強化説明責任向上 のための情報提供プラットフォーム
  • 単なる飛行追跡を超えて 運用効率と社会的影響の評価 を可能にするツール

1件のコメント

 
GN⁺ 2025-11-23
Hacker Newsの意見
  • なぜ人々が「なぜドローンを使わないのか」よりも「なぜこんなに航空監視が多いのか」を問わないのか、興味深い
    ドイツに住んでいるが、ヘリコプターの音を聞くのは救助や行方不明者の捜索のときくらいだ

    • LAでは時速160kmを超える高速追跡がほぼ毎日起きている
      警察の主要な対応手段が航空支援だ
      地元テレビ局も自前のヘリを持っていて、GPSベースの追跡UIまである
      2日前の実際の追跡中継の YouTubeライブ映像 もある
    • 私もアメリカに住んでいるが、地域によって状況はまったく違う
      LA地域は人口密度も高く規模も大きく、GDPだけ見てもドイツ全体の1/4水準だ
    • LAはシカゴより面積が4倍広く、人口は2倍にも満たない
      比較リンク 参照
      巡回人員が不足しているなら、ヘリコプターで空白を埋めるのは合理的かもしれない
    • ドイツ人が「ドイツは違う」と言うのは、もはやHNのクリシェになってしまったようだ
    • この話題に関連するドイツの曲がある — Foyer des Artsの Hubschraubereinsatz (1982)
      ミュージックビデオ歌詞動画 を参照
  • CBS Newsの記事によると、LA市は年平均4,660万ドルをヘリプログラムに使っている
    ヘリ17機、職員90人超がほぼ常時運用されており、1時間あたり2,900ドルかかる
    しかし、飛行の61%は単純な巡回、儀礼、移動などの低優先度任務だったという

    • 「監督が限定されたLAPDとは、Daryl Gatesを呼び戻さないと」と皮肉るコメントもある
    • 1人あたり年5ドル、つまりコーラ1缶分くらいで、どうせ地域経済に戻るという見方もある
  • 最近話題になった LAPDヘリの飛行経路事件 は笑ってしまう
    ヘリが都心で無謀な低空飛行をしていて、ニュースヘリよりはるかに危険な動きをしている
    ADS-Bで追跡すると、実際の出動よりも空中待機状態が多い

    • そういうヘリはおそらく IMSI-catcher のような傍受装置を回しているのだろうと推測されている
  • LAに住んでいるが、ヘリの騒音は本当に絶え間ない
    違法なイベントや群衆解散のときにヘリから威圧的にアナウンスするのは滑稽なくらいだ
    騒音苦情にパトカー5台とヘリまで送るのは金の無駄だと思う
    それでも拡声器の音質は意外なほど明瞭だ

  • LA中心部に住んでいて、ヘリが家を揺らすほど頻繁に飛び回るのを見ると、こうした任務はドローンで置き換えるべきだと思う
    そのほうがはるかに静かで安全で安価だ

    • サンディエゴではヘリが山火事の消火、救助、航空事故対応などさまざまな任務を担っている
      ドローンより法的保護も強く、レーザーを当てれば刑事罰の対象にまでなりうる
    • ただ、政府が監視用ドローンを大量運用するのはプライバシー侵害に聞こえる
    • ドローンは簡単に撃墜されるのではないかという懸念もある
    • サンタモニカでヘリの追跡劇を見たことがあるが、夜は照明が明るすぎて戦場のような感じだった
    • ドローンがあるのに1時間あたり数千ドルを使うのは無駄に見える
  • LAを知らない人のために言うと、2Pacの1996年の曲の歌詞の一部が当時の雰囲気をよく表している
    「City of Angels and constant danger…」
    今でもその描写はかなり有効だ

    • それでも犯罪率は90年代に比べて大きく下がっている — 人口1万人あたり100件から25件水準まで減少した
  • Kenneth Mejia市会計監査官がLAPDヘリ運用を監査報告書として公開した
    年間約5,000万ドルかかり、その大半は高優先度事件ではない
    公式レポートへのリンク を参照

  • 思ったより予算が少ないと感じた

  • これは典型的な政府の無駄遣いの事例だと思う
    警察が都市予算に占める比率が大きすぎる

    • LAでは訴訟費用が大きな比重を占めている
      賠償金は結局ほかの部門の予算から出ていく
      LA市会計監査官は データポータル を通じて透明性向上に努めている
  • 画面左下の広告のせいでUIの一部が隠れていたが、データの出所が気になった
    航空機の運用コストのデータをひも付けて「現在運航中のすべてのフライトのリアルタイム費用」を可視化したら面白そうだ

    • 広告に隠れていたのかもしれないが、データの出所は市会計監査官の 公式ページ で、1時間あたり2,916ドルと明記されている