- スクロールで海面から Challenger Deep まで下っていき、水深ごとの生物・難破船・海溝・人類の探査記録をひとつの流れで見せる
- 2014年の Ahmed Gabr による 332mのスキューバ記録 以降は、人間がほぼ生身に近い方法で到達するのが難しい領域が急速に広がる
- 光が消える深さでは、生物発光、透明な体、赤い保護色のように、暗闇と乏しい餌に適応した特徴が際立つ
- Orange Roughy の最大200年の寿命、Giant Isopod の長期絶食の例のように、深海生物は遅い代謝と極限環境に適応して生きている
- 1960年の Jacques Piccard と Don Walsh による Trieste での潜航は、極限の圧力下でも生命観察が可能であることを示した代表的な深海探査記録である
水深に沿って下っていく深海マップ
- ページは海洋生物と出来事を 水深順 に配置しており、下へスクロールするほど深海へ入っていく構成になっている
- 序盤には Manatee、Bottlenose Dolphin、Green Sea Turtle、Beluga Whale、Sea Lion のような比較的浅い水深の生物が登場する
- 332m は Ahmed Gabr が2014年に打ち立てた人類のスキューバダイビング最深記録である
- Narwhal は餌を探すため、1日に最大15回この深さまで潜る
- タカアシガニは知られているカニの中で最大で、脚の幅は最大 3.8m に達する
光が消えた後の生物の適応
- 一定の深さからは 太陽光が届かない
- 多くの深海生物は、暗闇の中で自ら光を放つ 生物発光 を利用する
- Anglerfish は大きな生物発光の疑似餌で獲物を誘う
- Barreleye Fish はより多くの光を集めるため、透明な頭を持つ
- Telescope Octopus はほぼ完全に透明で、独特に突き出た目を持つ
- 赤色は深くなるほどスペクトルから最初に消えるため、多くの種が 赤色を保護色 として利用する
ゆっくりした生と長寿の生物
- 深海では餌が乏しく、生物は長い空白期間に耐える形で適応している
- Giant Isopod には飼育下で 5年間食べなかった 例がある
- Orange Roughy は最大 200年 生きることができ、深海生物はしばしば長寿である
- Vampire Squid は浅い海から落ちてくる有機物である マリンスノー(marine snow) を食べる
- Black Swallower は自分よりはるかに大きい魚まで丸ごと飲み込むことができる
- Colossal Squid は知られているイカの中で最大の種で、長さ 10m、重さ 700kg に達する
- Coelacanth は1938年に生きた個体が発見されるまで絶滅したと考えられていた
- Goblin Shark は1億2,500万年にわたり存在してきた系統で唯一現生する種であるため、生きた化石(living fossil) と呼ばれる
熱水噴出孔の極限生態系
- Giant Tube Worm は 熱水噴出孔 から栄養を得る
- 熱水噴出孔は、海水が極端に高温の火山岩を通過することで形成される
- この環境は、大半の動物に有毒な 重金属 を放出する
- それでも Yeti Crab のような特殊化した生物は熱水噴出孔の周辺で生きている
- Scaly-foot Snail は、足の鉄板と硫化鉄でできた鉄の殻に由来する名前を持つ
さらに深い領域と人類の探査
- ページは Twilight Zone、Midnight Zone、Abyssal Zone、Hadal Zone のような深海の区分を通り過ぎていく
- ある地点は 海の平均水深 として示されており、一部の地域はそれよりはるかに深い
- Cuvier's Beaked Whale は最も深く潜る哺乳類である
- Titanic は1912年4月14日に沈没し、水深 3,800m にある
- Patagonian Toothfish は氷点下の温度でも凍らないよう、組織内に 不凍タンパク質 を持つ
- USS Johnston は第二次世界大戦中に沈没し、発見された難破船の中で最も深い場所にある
- Hadal Zone に行ったことのある人より、月に行ったことのある人の方が多い
- Hadal Zone の大部分は深海海溝にあり、海溝は地球の地殻プレートが出会って押し込まれる 沈み込み の過程で形成される
- 深海の最深部に到達しようとして、多くの探査船や潜水艇が失われてきた
- 1960年1月23日、月面着陸のおよそ9年前に Jacques Piccard と Don Walsh は潜水艇 Trieste に乗って Mariana Trench へ降下した
- 目標は海で最も深い地点である Challenger Deep への到達だった
- Trieste は、後に宇宙船でも使われる再呼吸システムを使用していた
- 耐圧球の内部は2人が入るのにやっと十分な空間しかなかった
- 降下中に窓ガラスの1枚にひびが入り船体全体が揺れたが、そのまま降下を続けた
- 4時間47分の降下の末、2人は海で最も深い地点に到達した最初の人類となった
1件のコメント
Hacker Newsの意見
USS Johnstonは、もはや発見された中で最も深い沈没船ではない。その栄誉は、サマール沖海戦で沈んだ別の艦船、著名なDE-413 USS Samuel B. Robertsに移った
この艦船の最終戦闘報告書:
https://www.ibiblio.org/hyperwar/NHC/NewPDFs/USN/Action%20re...
「戦闘が始まる際、乗組員たちは艦内放送で艦長の状況判断を聞いた。圧倒的な戦力差のため生き残りを期待できない戦いであり、その間に可能な限りの損害を与えるという内容だった。これを知ったうえで、兵士たちはそれぞれの戦闘配置で熱意をもって任務を遂行し、冷静さ・勇気・効率をもって戦い働いた。このような兵士たちを指揮すること以上の栄誉は想像できなかった」
純粋な深さも驚異的だし、そんな深さに生命が存在することも驚きだが、さらに驚くのは陸上動物が数百メートル潜り、水生哺乳類は数千メートルまで下り、サメや大型生物が、私たちが普通思い浮かべる骸骨のような姿や生物発光する生物たちとともに、深海の上層・中層で平然と暮らしていることだ
なぜなのだろうか。水面やその近くから数百メートル下、餌がもっと乏しそうな場所まで潜る能力を選択した進化圧は何だったのだろう。下のほうが狩りをしやすいのか。あまり適応していない動物との競争が少ないからか。あまりに極端な適応なので、ペンギン・鰭脚類・鯨類のような現代の馴染み深い種より、はるかに古い形質だと考えるべきな気もする
より高い栄養段階の捕食者たちは、これに合わせて反復潜水したり、自分自身の日周鉛直移動を行うよう適応しており、寒さと低酸素に耐えなければならない。ただし低酸素は一部地域では生態学的な制限要因になりうるとしても、圧力そのものは空気空間が限られているなら特に大きな問題ではない
ひとたび600〜1000mまで潜れるなら、そこからさらに少し深く下がるときの圧力差は、浅い水深での場合ほど相対的に大きくはない。800mから1600mへ行く相対差は、0mから10mへ行くのと同じだ
採餌以外にも、これらの動物の生理的限界を押し広げる別の機能的行動があるようだ。たとえばウェブページにはメカジキの一般的な昼間の水深が550mとあるが、これは正確で、通常は夜明けから日没までそこに留まっている。だがごくまれに1000〜1400m以上まで反復潜水する。確認はされていないが、航法感覚を補正する必要と関係しているのかもしれない
いろいろな生物をクリックしたら対応するWikipediaの記事に行けたなら、もっとよかったかもしれない
それでもかなり素晴らしい。人間や多くの動物にとって、水平方向に10km、100km、あるいは数千km移動するのは大したことではないのに、垂直方向にはわずか数百メートル動くだけで、事実上まったく別の世界にいることになるのだと考えさせられる
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「Triesteがチャレンジャー海淵へ降下している間、舷窓の1枚にひびが入り、船体全体が揺れた」
それでも潜航を中止せず、実際にはさらに深く降り続けた。少し考えさせられる
あの探検家たち、そして彼らを支えた人々は、そういう気質の人たちだった。この50年間、誰も月に行っていないのも不思議ではない。今日、従業員にそんな危険を引き受けさせることを許す組織がどこにあるのか、想像もつかない
うーん、OceanGate？
「30,000フィートで鋭い亀裂音が船体内に響き渡り、激しく揺れた。外の水圧は1平方インチあたり6トンを超えており、船体にごく小さな亀裂があるだけでも確実な死を意味した。しかし、圧力で割れたのは外側のPlexiglas製の舷窓だけだった。内部船体は防水状態を保っていた。Walshは『かなりぞっとする体験』だったと認めた」
https://web.archive.org/web/20070202144233/http://bjsonline....
安く行けさえすれば、死亡リスクが高くても今すぐ大勢がやっているはずだ
そのためCameronは試験潜航中に大きな音を聞いても、実際にそのまま降下を続けた
個人的には、その場で失禁して母親を呼びながら泣いていたと思う。この人たちは何かが違う作りの人間だ
彼らは本当によく死んでいた。https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_lost_expeditions
それがなぜ称賛されることなのかわからない。こういう場所の多くでは、戻る前に死ねば学んだことも一緒に失われ、人類が再び知るには誰かが同じ危険を引き受けなければならない
ひびの入った窓を見て命を保ったまま水面へ戻り、その後で当時のウェブフォーラムに相当する潜水艦愛好家の雑誌の集まりのような場所に「こういう方法で取り付けたこういうガラスはNの深さで割れた」と手紙を書き、新しい方法を試してまた潜るほうがよさそうに思える
「この50年間、誰も月に行っていないのも不思議ではない」
海のほうが無限に面白いのに、なぜわざわざ月へ行く必要がある？
まだ触れられていないなら、Triesteについて面白い点がある。上の大きな部分は乗組員が乗る場所ではなく、装置全体の浮力を調整する、水より軽い液体のタンクだ
気体ではなく液体なのは、圧縮されず内破しないからだ。下の小さな球体が人が座る場所だ。言ってみれば水中のZeppelinのような構造だ
これをどう作ればいいかわかる人いる？ 皇帝や王のようなテーマで似たものをやってみたい。どんなフレームワークがあるのか、それとも単なるJavaScript+CSSなのか、よくわからない
この人のプロジェクトはどれも良い。「spend Bill Gate's money」も本当に面白いし、似たような楽しいプロジェクトを集めるサイトも運営している
同じスケールを
scrollYプロパティと比較すれば、上端基準でどこにあるかがわかり、この場合は深度のレンダリングに使えるデモはここで見られる[2]
[1] https://github.com/callumacrae/transform-when
[2] https://web.archive.org/web/20171203224250/https://samknows....
CSSに標準の方法があったかは覚えていない。なんとなく最近CSSに追加された記憶があるが、一番近いのはスクロールスナップだ
とても良い。ただ、2022年以降に発見された最深の沈没船はもはや USS Johnston ではないので更新が必要だ[1]
「Samuel B. Robertsの残骸は水深6,895m（22,621ft、4.284mi）にあり、知られている中で最も深い沈没船であり、有人潜水艇によって特定された最も深い沈没船でもある。これは、2021年3月にVescovoのチームが同じ海戦で沈んだ駆逐艦USS Johnstonの残骸を発見・特定したことで打ち立てられた以前の記録、6,469m（21,224ft、4.020mi）を上回る」
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Samuel_B.Roberts(DE-413)...
空気呼吸をする動物がますます深い場所に現れるのを見て、ずっと驚かされていた。イッカクが熱水噴出孔の生物が生息する深さまで潜るなんて、まったく知らなかった
ペンギンがスキューバダイバーのほぼ2倍の深さまで潜ったことがあるのも驚き
オレンジラフィーのような魚が200年生きて、その間ずっと獲物にならないというのはいつも驚きだ
海は見た目よりずっと空っぽな場所なのかもしれない
個体数は少なく、寿命は長く、動きも遅いかもしれないが、生き残るだろう