正常な動作音

[GN⁺]

Hacker News の意見

• スーパーチャージャーへ向かうときに発生するモーターのウィーンという音がとてもかっこよく、驚かされる

  • 車両の移動以外にも、モーターがバッテリーを温めるために熱を発生させるなど、さまざまな目的に使われていることを示唆している
  • RCカーのESCがモーターを使って状態を示す聴覚的なビープ音を生成するのと似ている

• スーパーチャージャーでの大きな「ポップ」という音や、スーパーチャージング後に運転中に発生する音には最初驚いた

  • 温度変化によって発生する「ポップ」音はやや奇妙で、少し煩わしい
  • 特に気候が変化している最中、たとえば山を登るときの運転中に、充電後かなり長い間続くこともある

• エンジニアリングチームなら、このような騒音をなくそうとするだろう

  • スーパーチャージャーで発生する「ポップ」や「バングル」の音は、金属シールドが加熱時に変形するために起こるもので、これを防ぐには金属に円形のリッジをプレスして、鋼の弾性を使って膨張できるように設計することが可能
  • ブレーキの「クランク」という音は、ステンレス製スプリングクリップを使ってパッドがキャリパー内で動かないようにすることで除去できる
  • コンタクタが開閉するときの音は、コンタクタの開閉速度を遅くすることで解決でき、あるいはコンタクタをまったく使わず、高電圧システムを常時通電状態に保ち、他のコンポーネントが適切に低い漏れ電流を持つよう設計することでも対応可能

• Ludicrousモード有効化時、加速中のキャビンノイズはかっこいい特徴だと見なされている

• さまざまな車両で問題が発生したときの音の高品質録音アーカイブに、お金を払ってもいいと思う

  • 整備士に音を真似して説明する代わりに、音を聞いて費用を見積もれるので便利だろう

• 何十もの警告音を聞いて混乱したあとで、なぜ技術がこんな原始的な方法で私たちと通信するのを受け入れているのか疑問に思う

  • 緊急警告には警告音を残しつつ、「速すぎます」「近すぎます」「ハンドブレーキが有効です」などのように音声で伝える方式を提案する

• タイヤやブレーキから出る「キーキー」という音について

  • テスラ車ではない自分の車でも冬場にこうした音を聞いたことがあり、最近の整備後、特に後輪ブレーキ交換後に聞こえた
  • 午後に整備士のところへ車を持って行ったとき、その音を再現できず困惑したが、もう心配する必要はないと分かった

• Ludicrousモード有効化時、加速中のキャビンノイズが最も興味深い部分だと見なされている

• 以前の車である2014年式Model Sは、これまで乗ったどの車よりも加速音が好きだった。速度が上がるにつれて高まる太いワイン音が、負荷の増加に応じてさらに大きく聞こえた

  • Model 3にアップグレードしたあとも、その音とバーンアウトできる能力が恋しい