NASA調査、Boeingが米国人の月帰還を妨害
(flyingmag.com)NASA調査の結果、Boeingの管理不備で米国の月帰還が遅延
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Boeingの管理不備と経験不足
- NASAの監査報告書によると、Boeingの管理不備と経験不足がNASAの月帰還プロジェクトに深刻な遅延とコスト増をもたらしている。
- Boeingの品質管理システムはNASAおよび国際基準に適合していない。
- 経験の浅い人員と不十分な訓練が、問題の主な原因として指摘されている。
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予算超過とスケジュール遅延
- EUS(Exploration Upper Stage)の予算は、当初の9億6200万ドルから20億ドルに増加すると見込まれている。
- Artemis IVミッションの打ち上げは2028年に予定されているが、さらなる遅延の可能性がある。
- NASAは追加資金がなければスケジュールの遅延が続くと警告している。
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品質管理の問題
- Boeingの品質管理システムはNASAおよび国際基準を満たしていない。
- 2021年9月から2023年9月までに、Boeingは71件の是正措置要求(CAR)を受けた。
- 未熟な溶接作業により、EUSの完成は7か月遅延した。
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NASAとBoeingの対応
- NASAはBoeingと協力し、より強固な品質管理システムを構築するよう勧告されている。
- NASAはBoeingに財務的制裁を科す代わりに、良好な成果に報いる方式を好んでいる。
- Boeingは新CEOのKelly Ortbergの指揮の下で、品質管理の問題を改善する計画だ。
GN⁺のまとめ
- この記事は、Boeingの管理不備と経験不足がNASAの月帰還プロジェクトに与える影響を扱っている。
- Boeingの品質管理問題と経験の浅い人員により、プロジェクトは遅延しコストが増加している。
- NASAはBoeingと協力して問題解決を図っているが、財務的制裁ではなく報奨方式を好んでいる。
- この記事は宇宙探査に関連するプロジェクト管理の重要性を強調しており、類似の機能を持つ他のプロジェクトとしてSpaceXのStarshipがある。
1件のコメント
Hacker Newsの意見
MBAや金融の専門家たちが、西側の産業、中産階級、医療制度、教育、経済的リーダーシップ、社会的流動性を破壊してきた
2023年にMichoudを訪問した際、SLS Core Stage 3の溶接はNASAの基準に達していなかった
Boeingは政府の支援を受けているが、構造的な問題により計画を効果的に実行できていない
Pournelleの官僚制の鉄則がまた一人の犠牲者を生んだ
アメリカが2025年に月に人を着陸させると本気で信じている人がいるのか疑問だ
Boeingによる被害はすでに発生しており、今後は会社を破壊している経営陣に責任を取らせる必要がある
NASA契約のコストとスケジュール進捗を測定するBoeing DefenseのEVMSは、2020年以降、国防総省によって承認されていない
SLSプログラムはあまりにも官僚的であり、SpaceXが性能とコストの両面で3倍優れている理由でもある
SpaceXは必要な能力、資源、技術をすべて備えている
OIG報告書のリンク
実際のOffice of the Inspector General報告書を探している人向け