FAA採用スキャンダルの全貌
スキャンダルを明らかにするための10年にわたる闘い
- 2013年12月31日、FAAは突如として航空管制官の採用手続きを変更した。これはCTIプログラムを通じて準備してきた学生たちに大きな衝撃を与えた。
- Moranda Reillyは航空管制官になるためにすべてを懸けていたが、新しい採用手続きのためにその機会を失った。
- FAAは従来の適性試験を無効化し、新たな「バイオグラフィカル質問票」を導入して、すべての応募者がこれを通過しなければ採用の機会を得られないようにした。
- CTIの学生たちはもはや採用で優位に立てなくなり、彼らの学位は無意味なものになった。
CTI学生たちの反応
- ReillyはCTIの学生や教授のためのFacebookグループを作り、状況を共有し支援した。
- 多くの学生が新しい採用手続きに不満を表し、CTIプログラムの価値を強調した。
- 一部の学生は採用の可能性を高めるためNBCFAEへの加入を勧められたが、その組織の行動に違和感を覚えた。
FAAの採用スキャンダル：簡単な概要
- FAAは航空管制官分野の多様性を高めるよう圧力を受けていた。
- 2000年代初頭、FAAはAT-SATテストの人種的影響を減らすために得点の重み付けを調整した。
- しかしその結果、テストの職務成績予測力は低下した。
- FAAは多様性と職務成績のバランスを取るため、新たな多段階手続きを導入した。
CTIプログラムの変化
- CTIプログラムは2013年以前までは成功していたが、その後FAAはCTI校を無視し、採用手続きを一般大衆に開放した。
- CTI校はFAAとの意思疎通が断たれ、学生にプログラムの価値を説明することが難しくなった。
法的対応とメディアの関心
- 保守系の弁護士で元航空管制官のMichael Pearsonは集団訴訟を準備した。
- Fox BusinessのAdam Shapiroがこのスキャンダルを報じてメディアの関心を集めたが、他の主要メディアはこれを取り上げなかった。
- 2016年、議会はFAAに対し、バイオグラフィカル評価の使用を中止し、影響を受けた人々に再応募の機会を提供するよう求めた。
スキャンダルの長期的影響
- FAAの2013年の変更は、航空管制官不足の問題に寄与した。
- 訓練生の質が低下し、採用手続きが不透明になり、FAAとCTI校の関係は緊張した。
- 現在の航空管制官不足には複数の原因があり、この採用スキャンダルはその一つである。
政治的波紋
- このスキャンダルは政治的分断とも関係しており、双方にとって重要な問題であり続けている。
- 民主党はこの問題を解決できず、トランプ大統領はこれに注目してDEI戦術に対する調査を求めた。
- このスキャンダルは、多様性プログラムの価値をめぐる論争を引き起こした。
1件のコメント
Hacker Newsの意見
古いスキャンダルが最近になってDEI問題として再構成されていることへの懸念がある
ATC（航空交通管制）で効果的に働くには、特定のニューロダイバーシティが好まれる
FAAの航空管制官テストを自分で試してみることができる
米国は累進課税と社会サービスの改善を通じて貧困層を支援すべきである
DEIが人種ベースの差別を助長し、基準を引き下げる問題を引き起こしている
有資格者を雇用することが重要である
DEIの取り組みは割当ではなく、文脈的な情報を活用すべきである
雇用差別を取り除くための簡単な解決策は、応募書類から人口統計に関する質問を削除することである
管制官不足と週6日勤務への不満は長年の問題である