- メルボルンの新たな住宅購入者が、自宅の床下で大規模な模型鉄道セットを偶然発見
- 不動産契約の過程では、模型列車ネットワークの存在は言及されていなかった
- 新しい家主のDaniel Xuは、鉄道関連のエンジニアであり熱心な鉄道ファン
- この模型鉄道は、約60年前に前の家主の家族が自ら設置したものとみられる
- Xuはこの鉄道ネットワークを復元・アップグレードし、将来はより多くの人と楽しむ計画
床下で見つかった思いがけない鉄道セット
- メルボルン北部郊外の住宅を購入したDaniel Xuと妻は、家を最終的に引き渡された後、予想外の大規模な模型鉄道ネットワークを発見した
- 新居では思わぬ問題が見つかることも多いが、今回隠れていたのはキッチンの戸棚やエアコンの性能ではなく、膨大な鉄道設備だった
- この家は大半の空間が高床式になっており、その下にガレージがあるが、Xuがリノベーションの準備で床下空間に入ったところ、空間全体が複雑で広大な模型鉄道セットで埋め尽くされているのを目にした
鉄道ファンにとっては夢のような発見
- Xuはその場で妻を呼び、発見の瞬間を一緒に分かち合った
- 内覧会や契約の過程では、誰からも模型列車システムについての説明はなかった
- 偶然にもXuは鉄道車両エンジニアとして、実際の列車製造や鉄道路線の設計に携わっている
- 彼の鉄道愛は、子どもの頃に読んだ日本の列車が事件を解決する漫画から始まった
セットの由来と状態
- Xuは前の住宅所有者に連絡を取り、セットの来歴を確認したところ、この模型鉄道ネットワークは前所有者の父親が1960年代に作ったものとみられる
- 長年使われておらず、クモの巣とほこりだらけの状態で見つかった
今後の計画
- 購入時に想定していたプロジェクトではなかったが、Xuはこの古い模型鉄道システムを復元し、現代化することに力を注ぐ考えを示した
- 各区画を制御していた独立したコントロールデスクは当時としては最先端技術だったが、Xuは最新技術へのアップグレードを計画している
- すでにさまざまな模型列車を所有していたXuは、線路の清掃とテストの後にネットワーク全体を復旧させようとしている
コミュニティとの共有
- Xuは、周囲の知人の子どもたちが電源が入っていない状態でも模型鉄道と過ごす時間をとても楽しんでいると話した
- 彼は今後、より多くの人と鉄道の楽しさを分かち合う計画だ
1件のコメント
Hacker Newsのコメント
「ある実業家がイギリス最大の模型鉄道をひそかに作っていた理由は、恋人に自分の『退屈な』趣味を知られたら別れられてしまうのではないかと恐れていたからだった」という話
鉄道マニアで53歳のSimon Georgeが、8年かけて25万ポンドを投じ、全長200フィートのプロジェクトを完成させたという内容
記事リンク
小さな戦後住宅で、記事に出てきた家と似たような大きさだったが、地下室にはこの記事よりもはるかに密集した模型列車レイアウトがあった
家主はかなりやせた人だったのではないかと思うほど、幅8インチにも満たない細道と、最大でも幅2フィートの通路が続いていた記憶
900平方フィートの地下室で、実際に足を置ける床は50平方フィートもなかった
残りはすべてレイアウト、列車、各種ミニチュア用品、塗料、接着剤、芝パウダー、特殊部品などで埋め尽くされていた
ほとんどは最後には捨てられたのだろうと思う
人それぞれ趣味はあるだろうが、地下室全体を「デストラップ」にする状況は想像もできない
テレビに出てくる「ホーダーハウス」よりは多少整頓されていたが、危険性はもっと高く、一般公開するのも心配になるレベルだった
何より1階は普通に見えたので、家主が列車好きだということすら分からなかった
HomerとLangley Collyerの兄弟は、ニューヨークのハーレムで世間から隔絶して暮らし、家中に荷物を積み上げて自分たちだけの世界を作ったことで悪名高かった人物
数十年にわたり、本、家具、楽器、がらくた、さらには侵入者を防ぐための罠まで、さまざまな通路や扉に障害物を設置していた
1947年に2人が家の中で発見されたとき、その周囲には140トンにも及ぶ物が積み上がっており、警官が家に入るために何時間もかけて荷物の山を外へ運び出さなければならなかったという話
実際、ある程度その通りな気もするという意見
現実でそういう性質を発揮する代わりに、ゲームでその欲求を満たす必要があるという主張
小さくて普通のホビーショップだったが、隅にある階段を通って入ると、広大な倉庫空間いっぱいに模型列車、線路、ミニチュア風景が広がっていた
娘は史上最大級のトーマスの列車セットに完全に夢中になり、私はさまざまなミニチュア風景を眺めて楽しんだ思い出
冷却水配管、3278・3279端末、テープドライブまで完備された環境なら本当に最高だと思う
地下室を見つけたら、まず最初に何十年も行方不明の人がいないか警察に確認するだろうという話
そのため、多くの人が建物の安全点検を省略して取引を成立させるのが一般的だ
点検なしで家を買ったとしても不思議ではないという意見
構造的な問題だけ見ればよく、基礎はそのまま見えていたので、仕事自体には支障がなかったはず
また、他の人たちが模型鉄道の存在を知らなかったであろう点も考慮すべきだという立場
いっそ模型列車のほうがあったらよかったのに、というジョーク
私が雇った検査官も、地下室や屋根裏はまったく確認しなかった
仕事に使っていた家だったので、残された商品、本、昔の服など不思議な物がたくさんあった
何より印象的だったのは、少なくとも50年は経っていそうな模型列車セットだった
祖父母の家も似たような雰囲気だったという体験談
扉から入れたはずなのに、家主・不動産仲介業者・買主本人・ほかの潜在的な買い手、さらには建物検査官まで、いったい誰ひとりその扉の向こうを開けて見なかったのかという疑問
契約前に基礎や地下室を自分で、あるいは専門家に確認させるのが常識ではないのかと問うている
閉じているか立ち入り不能な空間は、基本的に検査対象外だ
賃金に比べて住宅価格が非常に高く、しかも上がり続けている
収入の半分ほどを住居費に使う人も珍しくない
「今すぐ買わなければ一生買えない」という大衆的な認識のせいで、検証や点検など慎重な手順を省く傾向が強い
住宅市場の競争があまりに激しく、買い手が細かいことを言うと、かえって売買の機会を逃しやすい
検査官の仕事も、誰が依頼し、いくら払うかによって変わる
たとえばACT（キャンベラ）では売り手が検査を受けるのが義務だが、最低価格入札で進められるため、報告書も最低限しか書かれないのが日常だ
買い手が自分で検査を依頼すれば、お金を払った分だけ詳しく見てもらえる
もし不動産仲介業者がこの素晴らしい地下室空間を事前に知っていたら、家の値段を3倍にしていたかもしれない
（冗談でありつつ、実際にオーストラリアの住宅価格が狂ったように高いことを反映している）
売り手の面倒を減らし、取引をできるだけ早く成立させることが合理的だという解釈
「model train network」がそういう感じだったという話
巨大な模型列車レイアウトとLionelモデルのノウハウを持つ老紳士が、シリコンバレーのAIスタートアップCEOとしてスカウトされて巻き起こる騒動を描いてみたいという想像
最近はネットワークという言葉を見ると、まず「大規模言語モデルの学習ネットワーク」を連想してしまう
「bringing it up to code」のような表現も曖昧になりうるという指摘