ネバダ州知事室がBoring Companyの安全違反を隠蔽

 (fortune.com)
1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2025-11-16 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • Boring Companyのトンネル訓練中、2人の消防士が化学熱傷を負った事故の後、ネバダ州の安全当局は40万ドル超の罰金を科したが、わずか1日で州知事室の介入後に撤回された
  • 州知事室と高官らがBoring Co.経営陣と会談した直後、罰金と違反記録が削除され、関連文書の一部が公開記録から欠落または修正された
  • ネバダ OSHA の内部職員と元関係者は、この過程が手続き違反であり、政治的圧力が規制の独立性を損なったと証言
  • その後もBoring Co.の現場では追加の負傷や安全事故が続き、一部の従業員は化学熱傷が「毎日のように起きている」と述べた
  • 今回の件は、大企業の政治的影響力と規制の無力化という問題を浮き彫りにし、ネバダ OSHA の独立性と信頼性に深刻な疑問を投げかけている

消防訓練中に発生した化学熱傷事故

  • 2024年12月、ラスベガス・コンベンションセンター近くのBoring Co.トンネル訓練で、2人の消防士がMasterRoc AGA 41S 化学物質に曝露し、脚に熱傷を負った
    • この物質はコンクリート硬化用の促進剤で、地下水と混ざってトンネル床にたまっていた
    • 消防士らは、会社の「ただの泥だ」という説明を信じ、防護装備なしで進入したと述べている
  • OSHA の調査では、消防士らの皮膚には永久的な瘢痕が残り、Boring Co.は責任を否定して消防局の訓練計画のミスを非難した
    • しかし、クラーク郡消防局は「Boring Co.の勧告にすべて従った」と反論した

OSHAによる罰金の科料と撤回

  • 2025年5月28日、ネバダ OSHA はBoring Co.に対し、「故意違反（willful）」3件を含む総額**$425,595の罰金**を通知した
    • これは10年間で3番目に大きい規模の罰金で、死亡または重傷の可能性がある重大違反に分類された
  • 同日、Boring Co.社長のSteve Davisが州知事室に直接電話し、翌日に高官らとの会議が行われた後、罰金は撤回された
    • 会議には州インフラ調整官、産業関係局（DIR）管理者、OSHA関係者らが出席した
    • OSHA は「会議前にすでに撤回の決定は下されており、会議内容は根拠ではなかった」と説明した

記録改ざんと手続き違反の疑い

  • OSHA の公式事件記録（case diary）から、州知事室との会議に関する項目が削除されていた事実が確認された
    • Fortune は内部サーバーに残っていた初期版と比較し、削除の事実を検証した
    • OSHA 報道官は「削除の指示はなかった」と主張したが、元管理職らは「手続き上きわめて不適切だ」と評価した
  • 事件ファイルでは、日付の誤り、欠落した文書、保存されていない根拠資料など、多数の不一致が見つかった
    • OSHA はその後、Fortune の問い合わせを受けて記録を修正したが、州知事室出席への言及は依然として欠落している

ネバダ州政府の説明と政策変更

  • OSHA 報道官のTeri Williamsは、「文書の欠落は単純なミスであり、罰金は法的要件を満たしていなかった」と主張した
    • その後、「大規模雇用主」調査における30日間の法務レビュー期間と広報担当者への事前通知手続きが新設された
  • 州知事室側は「雇用主からの苦情対応は通常の手続きであり、特定の指示を出したことはない」と説明した
    • しかし、元 OSHA 責任者のJess Lankfordは「政治的介入は決して許されない」と批判した

続く安全問題と内部不安

  • その後も、作業員の骨盤圧挫事故、感電事故、化学熱傷の繰り返しなど、追加の事故が発生した
    • 一部の従業員は「安全教育がまったくない」と証言した
  • OSHA 内部では、「Boring Co.調査担当者が懲戒を受けるのではないか」という不安が広がっている
    • 2人の調査担当者が降格または警告措置を受けたという内部証言もある
  • Boring Co.は現在までネバダ OSHA の罰金を一度も支払っておらず、2023年に出された8件の違反も依然として異議申し立て中だ
  • ある現場労働者は、「人が死なないと安全を重視しないようだ」という言葉で現場の雰囲気を表現した

Boring Companyのネバダ州内での事業拡大

  • Boring Co.は、コンベンションセンター―空港―ストリップ―スタジアムを結ぶ104駅のトンネル網を計画している
    • ネバダ州にはTesla Gigafactoryなど、Musk系企業の大規模投資が集中している
  • 今回の件は、Musk企業群とネバダ州政府の緊密な関係の中で、規制当局の独立性低下という問題を浮き彫りにした
  • OSHA 内部関係者は「現在は非常に政治的な状況だ」とし、今後大企業に対する公正な規制執行が難しくなることを懸念している

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1件のコメント

 
GN⁺ 2025-11-16
Hacker Newsのコメント

  • archive.isのリンクとあわせて グラウト促進剤 に関する資料を調べてみた
    TDS文書 と MSDS文書 を見ると、silicic acid や sodium salt の成分が消防士の皮膚を損傷させた原因かもしれないと思った
    特にTDSに記載されている sodium oxide が水と反応すると 苛性ソーダ（lye） になるのか気になる

    • EPA化学物質データベース を見ると、問題の核心は sodium oxide 成分にある
      Na₂O + H₂O → 2 NaOH の反応で 水酸化ナトリウム が生成されるようだ

  • 今回の件は「法の忠実な執行」からは程遠く見える
    知事側の上院議員が1人離反するだけでも 弾劾 は可能だが、誰も動かない
    結局、腐敗は人々が行動するまで続くのだろう

    • 法とは結局 執行しようとする意思 があってこそ存在するものだ
    • 人は 腐敗を好む傾向 がある

  • ネバダ州は Boring Company に 特別扱いを与え、自国の法律を茶番化 している
    実現可能性の低いトンネル計画に例外を認めるのは不適切だ

  • 地元ニュースによれば、問題の化学物質はもともと土壌中にあったが、処理せず排水口に廃棄した行為 が問題だった
    関連記事: ラスベガスの飲料水汚染ではない, 不法投棄で50万ドルの罰金
    昔私が住んでいた地域でも似たようなことがあった — きれいな海水を再び海へ放流したという理由で罰金 を科された事例だ
    参考記事: Redondo Beachの事例, 公式報告書PDF

  • Boring Company が罰金を受けるやいなや知事室に連絡し、対応した人物が Tesla出身のインフラ担当者 だったという点が興味深い
    回転ドア人事 は今も盛んに回っている
    Musk 系列企業間の便宜供与は驚くに値しないが、安全軽視と政治的癒着 はやはり失望させられる

    • 製薬会社の幹部が FDA に、Boeing の幹部が FAA に行くなど、産業規制の虜獲 がアメリカ全体にはびこっている
      メディアももはや 大衆ではなく権力層 のために存在しているようだ

  • 実際、こうしたことは今回が初めてではない
    2019年にも Tesla が OSHA の現地調査 を違法に妨害したことがあった
    こうした規制がイノベーションを遅らせると主張するが、実際には 安全軽視の繰り返し にすぎない

  • 事件の背景まとめ

  • 今回の件はあらためて 罰金だけでは解決しない ことを示している
    富裕層にとって罰金は単なる 事業コスト にすぎず、本当の権力者は電話一本で問題を消してしまう
    OSHA違反 のように他人の命を脅かす行為は、法人格を超えて個人責任 として扱うべきだ

    • アメリカでは人命被害があっても、たいてい 起訴が取り下げ られるか 無罪評決 で終わる
      YouTubeチャンネル Plainly Difficult の事例を見ると、特にアメリカ国内では処罰がほとんどない
    • 罰金が十分に大きければ、企業が 行為の結果を内部化 するようになり有効かもしれない
      たとえば Waymo が事故を起こしたら巨額の罰金を科し、その金額を エスクロー口座 に預けさせるようなやり方だ
    • しかし、幹部に短期の拘禁刑 を科す方が犯罪抑止にははるかに効率的だ
      30日の拘禁は3年の窃盗刑より社会的効果が大きい
    • 一方で、すべての CEO が従業員のミスで逮捕され得るなら、労働環境がさらに悪化 する可能性もある
    • そのうえ富裕層は 刑務所からも抜け出す方法 を見つける

  • 実地訓練 は常に危険だ
    とりわけ不慣れな環境ではなおさらで、今回も例外ではなかった
    消防士たちに、促進剤が壁から染み出してくる可能性があること を誰も知らせなかったのではないかと思う