8 ポイント 投稿者 xguru 2022-05-24 | 2件のコメント | WhatsAppで共有

「31グラムのバッテリー交換のために35kgの修理キットが送られてきた」
「Appleは明らかに、私たちにセルフ修理をしてほしくないようだ」

  • 小さな工具箱が届くと思っていたが、巨大な箱が2つ配送された
    → 内部保護用プラスチックで作られたPelicanケース

交換プロセス

  • iPhoneを開けるのに使う、実験室の装置のように見える産業用ヒートステーションが届き、それを使用
  • 画面周囲のシールを溶かすため、ヒーティングポケットに入れて加熱した後、吸盤で画面を引っ張る
  • 小さなカッターで接着剤を切り、持ち上げる
  • 立派なトルクドライバーは付属するが、3種類の異なるビットが必要で、しかも磁化されていないため、何度もネジを落としてしまう
  • バッテリーを交換し、粘着シートを使って貼り直す
  • 大きなスプリング付きのプレスでしっかり閉じる
  • バッテリーは充電されていない状態で届くため、すぐに充電する必要がある
  • さらに、純正バッテリーなのに純正として認識されず、「不明な部品」と表示される
  • つまり、セルフ修理が終わったらAppleのサードパーティ業者に連絡して部品認証を受けなければならない
  • iPhoneを診断モードで再起動し、その会社にリモート制御権限を与えて初めて認証できる

結論

  • これをセルフ修理するには、注文時にIMEIを入力し、
    修理説明書を読んだことを確認するために6桁のコードまで入力しなければならないという煩わしさがある

  • 最も驚くべきなのは価格

    • 新しいバッテリーの価格は$69で、Apple Storeで交換してもらう費用と同じ
    • $49を払って、この工具一式を1週間レンタルしなければならない
    • この工具セットの保証金として、クレジットカードで$1200の与信枠確保が必要。7日以内に返却しなければ、この金額が実際に請求される
  • これは実際にはセルフ修理を奨励していないにもかかわらず、セルフ修理方針を支持しているように見せるための完璧な方法

    • この35kgのPelicanケースがその証拠。これを実際にアメリカ全土へ配送するには莫大な費用がかかるはずだが、Appleはわずか$49で配送と回収を行い、部品認証と回収専任チームまで運営している
    • これは「可能であること」だけを示し、実際には「Apple Storeに行ったほうが楽ですよ」と言っているようなもの
    • AppleはRight-to-Repairの擁護者たちに対して、少なくとも努力はしたと言えるようになった

2件のコメント

 
dodok8 2022-05-24

本当に、ものすごく丁寧に「やりたくありません」と伝える方法ですね