1 ポイント 投稿者 GN⁺ 2024-04-11 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • San Mateo郡検察は、San Francisco南方のPeninsulaにあるCaltrainの駅2か所で、事務所が秘密の居住空間に変えられた件を公的資金の不正使用の疑いとして扱っている
  • 元Caltrain副局長のJoseph Navarroと、請負業者の職員Seth Andrew Wordenは、Burlingame駅とMillbrae駅内に小型アパートを作ったとして重罪で起訴された
  • Millbraeの空間は2020年、Burlingameの空間は2022年に匿名通報を受けて発見され、2人とも解雇された
  • 2つの空間の費用はそれぞれ8,000ドル42,000ドルで、請求書を3,000ドル以下に分割して追加承認を避けようとした疑いも持たれている
  • ベイエリアの高い住宅建設費と長い通勤負担のため、オンライン上の一部の反応では、この事件は単なる犯罪ではなく住宅難を風刺する事例のように受け止められている

駅構内の事務所がアパートに変わった経緯

  • San Mateo郡検察は、Caltrainの元関係者2人がSan Francisco南方のPeninsulaにある2つの駅で事務所をアパートに違法改造したとみている
  • 対象は歴史あるBurlingame stationとMillbrae stationで、いずれも一般利用者が使わない空間だった
  • Joseph Navarroは元Caltrain副局長、Seth Andrew WordenはCaltrain関連の請負業者の職員とされる
  • 2人は駅舎内に小型アパートを作るために公的資金を不正使用した重罪の疑いを受けている
  • WordenはSan Diego CountyのOceanside在住の61歳で、2024年3月27日に罪状認否手続きを経て自己誓約により釈放され、無罪を主張している
  • Navarroは66歳で、以前はベイエリアに住んでいたが現在はPennsylvania州Newtown在住で、2024年4月29日に罪状認否手続きが予定されている
  • 交通機関の職員らは2020年にWordenのMillbraeのアパートを発見し、NavarroのBurlingame駅内部の隠れスペースは2022年に匿名通報を受けて確認された
  • 2人はその後解雇された

低い改造費と承認回避の疑い

  • WordenとNavarroは、それぞれMillbraeの空間に8,000ドル、Burlingameの空間に42,000ドルを使ったと伝えられている
  • 検察によれば、Navarroは42,000ドルで簡易キッチン、シャワー設備、配管、防犯カメラを設置した
  • 2人は請求書が3,000ドルを超えないようにして、CaltrainおよびWordenの雇用主であるTransAmerica Servicesの追加承認を避けようとした疑いを受けている

住宅難と通勤問題へ広がった反応

  • この事件は、ベイエリアではaffordable housingの1ユニット建設に90万ドル以上かかることもあるという文脈とともに、オンラインで注目を集めた
  • Burlingame駅は1894年に建てられ、California historic landmarkに指定されているため、一部のソーシャルメディア利用者は歴史的な駅に住むこと自体に魅力を感じていた
  • Xのある利用者は「これがtransitのそばにもっと多くの住宅を建てるべき事例でないなら、何なのかわからない」と反応した
  • East Palo Altoを拠点とするリクルーターのMark Dinanは「その人を雇って住宅を建てさせろ。アパートが4.2万ドルだ!」と書いた
  • Mercury Newsは、Californiaでは高い建設費、impact fees、許認可手続きによって数千ドルがさらに上乗せされる可能性があり、WordenとNavarroはそうした費用を払っていなかったはずだと伝えた
  • District AttorneyのSteve WagstaffeはSan Francisco Standardに対し、問題のアパートは元鉄道職員2人にとっての「convenience」であり、彼らはベイエリアの通勤事情がひどいと判断していたと述べた

1件のコメント

 
GN⁺ 2024-04-11
Hacker Newsのコメント
  • はっきりさせておくと、彼らは許可なくアパートを建てたとか、駅に不法侵入したという形で起訴されたのではなく、自分たちが使う居住スペースを作るために公金を流用した疑いをかけられているということ
    アパートがどこにあったかは相対的にそれほど重要ではない

    • 実際に「自分たちのための居住スペースを建てた」と見なせるかは微妙
      その空間を所有していたわけではなく、ずっと雇用主の財産であり、使用も職員の立場にある間だけ可能だったように見える
      今はもう職員ではないのでアクセス権もなく、雇用主はその空間を好きなように使える
      公金で自分名義の住宅を改装したのなら、はるかに明白な事例だろうが、この件はそこまで単純ではない
    • 政府が似たようなことをすると、ホームレス1人用の700平方フィートの空間に50万〜100万ドルを使ったと自画自賛するのが笑えるところ
    • 厳密には金を盗んだわけではないので、横領ではなく公金の不正使用の容疑に近い
  • 工事費がたった5万ドルだなんて、この資金管理能力ならサンフランシスコの公共機関の幹部職に昇進させるべき
    その程度ならホームレス全員を収容できるかもしれない

    • 実際には何かを新しく建てたわけではない
      既存のオフィスに簡易キッチン、シャワー、配管、監視カメラを設置するのに4万2千ドル使ったという内容
      自分たちでやったのに4万2千ドルかかったなら、安いとか印象的だとは言いにくい
    • 彼らを制度の中に取り込めば、費用も結局は既存の費用水準に収まるだけ
      建設労働や資材そのものが過度に高いのではなく、組合系建設労務費、資材、許認可、検査、ロビー活動、住民会議が高いのだ
      しかも彼らは土地代も払っていない
    • 使われていなかったオフィスを寝る場所と簡易キッチンに変えただけ
      休憩室用に割り当てられた裁量予算を使ったのだとすれば、3千ドル上限の話から見てそんな感じだが、大きな問題には見えない
    • この事件も、街角のフェンタニル取引や歩道上の排泄物と同じく、サンフランシスコの悪化を示すもう一つの材料に見える
  • パリの有名な建物の時計の裏にアパートと作業場を作り、時計を修理してから去ったUnterguntherに比べると、かわいらしいほどアマチュア的な仕事
    https://urban-resources.net/untergunther.html
    https://www.theguardian.com/world/2007/nov/26/france.artnews

  • 写真があればよかった
    駅の中のアパートが実際にどういう意味なのか想像しにくい

    • Daily Journalには写真があった
      Burlingame駅の近くをよく通るが、Southern Pacific時代の見事なスパニッシュ・リバイバル様式の駅だ
      SPは駅をうまく造っていて、Caltrainはその大半を装飾用のように維持している
      各駅にStarbucksを入れていないのがむしろ不思議なくらい
      Google Street Viewが非常に優れているので、そのアパートも見られる
      [1] https://flickr.com/photos/rajbhatnagar/5626838344
      [2] https://earth.google.com/web/@37.57977486,-122.34480873,10.5...
    • Millbraeで育ったが、この5〜10年の間、廃駅の中で何人かがよくうろついていた理由が分かって、妙にすっきりした
      そこには展示用の鉄道車両もあるので、その中にも住んでいたのか気になる
      https://maps.app.goo.gl/vk9ZXxWGJT9UmM3D6?g_st=ic
      Millbrae側は見つかりにくかっただろうが、Burlingame側はさらに意外
      Bgame Aveのことを言っているなら非常に混み合うエリアだし、Broadway駅ならもっと納得できる
    • 改装されたオフィスで、救急隊員の休憩室のような感じだったのだろう
      何が計画だったのか気になる
      ここで利益を出すことはできなかったはずで、通勤の合間に隠れた寝床を一つ得るために、そこまで大きなリスクを負ったのかと思う
    • https://youtu.be/xjtmEoGszeA?t=24
  • ほとんどの人は、彼らのしたことが間違っていたという点には同意できるだろうが、それでも献身の度合いと費用対効果の高い仕事ぶりは印象的

    • 自分のお金ではなく公的資金を使ったのは間違いだが、無断占有そのものは問題だとは思わない
      明確な被害者はおらず、ほかに使われていない不動産で誰かの住居ニーズを満たしていた
      違法だったとしても、称賛に値する面はある
    • 手頃な価格の住宅1戸に90万ドルかかることを考えると、もはや「間違い」という言葉が何を意味するのかも分からない
      民主主義が良いもので、さらには最善だというなら、そしてその結果がこれなら、多くの言葉の意味を再定義する必要があるのかもしれない
      前向きに考えれば、きっと全部うまくいくだろう
    • 刑務所に送るべきか、何らかの賞を与えるべきか判断しにくい類の事件
      もしかすると両方かもしれない
    • 彼らのしたことがまったく間違っていたとは思わない
      彼らは都市のために働いていたのだから、貪欲な大家たちのせいで追い出されないよう、都市から住居を提供される権利がある
  • Caltrainが見つけたこれらの秘密アパートを、これからどうするのか気になる
    職員に正式に使わせるのか、セキュリティ上の問題を覚悟で一般に貸し出すのか、そのまま放置するのか、撤去するのか分からない
    被告側の弁護士が「残業後に休める場所を作り、よりよく休息して業務成績を高めるための業務関連目的だった」というように、公的資金の不正使用ではないと主張するのかも気になる
    そう主張した場合、裁判官や陪審に通用するのかも気になる

  • 世紀の変わり目ごろ、Rhode Islandのあるショッピングモールでも、あるアーティストが似たようなことをしていた
    工事後に残った空きスペースを見つけ、家具付きのアパートに変えた。おそらく今でもその建物への立ち入りは禁止されているはず
    https://trummerkind.com/mall/What_Happened.html

  • 元Caltrain副局長のJoseph Navarroと契約業者のSeth Andrew Wordenが、歴史的なBurlingame駅およびMillbrae駅の中にミニアパートを作ろうとして公的資金を不正使用した重罪容疑を受けている、という内容で、どちらの施設も一般には使われていない
    釣り見出しだ
    自分のお金を使っていたなら、単にやめるよう言われただけだった気がするし、ホームレスの人たちも野営地が理由で普通は起訴されない
    刑を軽くして、彼らを公共住宅の責任者に据えたらどうかと思う
    州政府よりずっと安くやっているように見える

  • 記事のかなりの部分は、Bay Areaで2つのアパートを5万ドルで作れたことに驚く人たちの話
    こういうHN的な揚げ足取りは嫌いだが、彼らは何も新築したわけではない
    記事によれば、既存の構造物にシャワーとシンクを既存の配管につなぎ、カウンターと防犯カメラをいくつか設置した
    作業も自分たちでやったので、5万ドルは部屋2つ分の材料費に近い
    土地を買ったわけでも、構造物をゼロから建てたわけでもない
    詳細をこれ以上知らない状態では、小さなオフィスを寝室兼簡易キッチンに変えるのに平均2万5千ドルというのは、むしろ高く感じる
    1人は8千ドルを使っていて、それくらいが妥当に見えるし、もう1人の4万2千ドルはかなり豪華な独身者向けスペースを作れる金額だ

    • 他人を雇ったなら、8千〜4万2千ドルくらいの見積もり差はあり得る
      もっとひどいものも見たことがある
    • このうち1人は、頻繁に通勤しなくて済むように休憩室を拡張したように聞こえる
      チームメンバーと一緒に使っていたなら、公式施設のように取り繕うこともできたはず ;)