米検察、ボーイングに対する司法省の刑事訴追を勧告

ボーイングに対する米司法省の刑事訴追勧告

背景

• 米国の検察が、ボーイングに対する刑事訴追を司法省に勧告。
• 2018年と2019年に発生した2件の致命的な737 MAX墜落事故に関連する合意違反が理由。

2021年の合意内容

• ボーイングは、連邦航空局（FAA）を欺いた容疑で起訴されない条件で合意。
• 合意条件: ボーイングのコンプライアンス監視体制の改善と定期報告書の提出。
• ボーイングは25億ドルを支払い、捜査を終結させた。

現在の状況

• 司法省は7月7日までにボーイングを起訴するかどうかを決定しなければならない。
• ボーイングは合意条件を順守したと主張しているが、司法省はこれに違反したと判断している。
• 両者は解決策を協議中であり、起訴するかどうかはまだ決まっていない。

起訴の可能性

• 刑事訴追はボーイングの危機を深刻化させる可能性がある。
• 起訴の代わりに、合意延長や新たな条件提示の可能性もある。
• ボーイングは罰金と監視役の設置は受け入れられるが、有罪認定は事業に大きな打撃となりうる。

被害者家族の反応

• 被害者家族は2021年の合意を批判し、ボーイングと経営陣に対する刑事訴追を求めている。
• 最近の上院公聴会で、ボーイングCEOが安全問題について謝罪した。

GN⁺の見解

• 法的リスク: ボーイングが有罪を認めれば、政府契約が危うくなる可能性がある。
• 企業イメージ: 刑事訴追はボーイングの信頼性とブランドイメージに悪影響を与える可能性がある。
• 産業への影響: 航空業界全体で、安全規制とコンプライアンス監視の強化が必要であることを示唆している。
• 代替技術: 航空機の安全システム改善に向けた技術革新と投資の必要性が強調されている。
• 被害者補償: 被害者家族の要求を満たすため、追加の補償策を検討する必要がある。

[GN⁺]

Hacker Newsの意見

• 会社の51%を国有化し、公務員が必要な統制を設定したうえで株式を売却する案を提案。現在の株主は価値の半分を失うことになるが、国家は会社の情報を通じて責任者を起訴できる。
• ボーイングの問題は一度きりではない。最近も偽造チタンの使用、内部告発者への報復、欠陥部品の隠蔽など、複数の問題が立て続けに発生している。
• 多くの人が口先だけで、実際には何も行われない状況を懸念している。ボーイングにはすでに何度も処罰を免れてきた前例がある。
• さらに詳しい情報が必要だ。ボーイングがコンプライアンス慣行を十分に改善しなかった、あるいは定期報告書を提出しなかったために起訴しようとしているように見える。具体的な失敗事例が必要だ。
• 米国政府がこれを実行するという信頼が乏しい。ボーイングの問題に寄与した「自己認証」計画も米国政府の方針だった。
• ボーイングのロゴが付いたすべての航空機をまず地上待機にし、その後で法的手続きを進めるべきだという意見。
• 企業が人間なら、死刑もあり得るべきだという主張。
• 「インセンティブを見せてくれれば、結果を見せよう」という言葉を引用。ボーイングは株主に最大限の価値を届けようとしている。規則を守ろうとしない傾向がある。規制と法執行が消えれば、規則も消える。
• ボーイングの債券格付けはジャンク級に近づいている。BB格に落ちれば、急速に多くのことが起こり得る。
• 犯罪的過失税（CNT）を支払うべきだという主張。