1件のコメント

 
GN⁺ 2024-01-06
Hacker Newsの意見
  • FAAが暫定的な解決策として承認した操縦士の手順は、着氷状態が解消したらシステムをオフにしてエンジンナセルの過熱を防ぐというものだが、重大な潜在的リスクを考えると不適切だとされる。

    • FAAが承認した暫定措置では不十分だという懸念がある。操縦士が着氷状態の解消後5分以内にエンジン防氷システムを切るのを忘れる可能性はゼロではない、との指摘。
  • I have to disagree with all of the comments in this thread saying this is “insane”.

    • あるユーザーは、ほかのコメントがこれを「狂気じみている」と評していることに同意していない。FAAがMAX 8と9機種について承認した問題への対処法は、MAX 7にも適用されるべきだと主張。
  • "McDonald-Douglas bought Boeing with Boeing's money."

    • かつて偉大だったエンジニアリング企業が、今や数字への執着と手抜きをする文化に堕したという批判がある。
  • I hope one day engineering students will study the MAX 7 and learn from the Boeing culture...

    • エンジニアリングの学生たちがいつかMAX 7を研究し、ボーイングの文化から学ぶことを望むという意見。ボーイングがエアバスとの競争圧力の中で、新設計ではなく欠陥のある改造機を急いで投入したことへの批判。
  • What's not clear from the article is how likely this failure mode actually is to occur...

    • 記事では、操縦士がアンチアイスを無効化し忘れた場合に、実際にこの故障モードがどの程度の頻度で発生するのかが明確ではない。実際のリスクに関する定量的な情報がなければ議論に意味はない、との指摘。
  • This idea is so stupid that I don't really know how I can follow the HN guidelines...

    • あるユーザーはボーイングの案を「愚かだ」と評しつつ、ボーイングに無料で助言してやりたいという反応を示した。
  • to break and fall off.

    • センター・コリンズの発言を引用しつつ、機体によっては前面部分がまったく脱落しないように作られていると指摘。
  • I do think it's important to recognize they are working on a fix for the issue...

    • 記事で言及された問題の解決策に取り組んでいる点は認めることが重要だという意見。ただし、ボーイングの企業文化に対する批判的な見方は維持している。
  • Recently my wife has been checking every flight we taking to ensure that its not Boeing.

    • あるユーザーは、妻が飛行機がボーイング製でないか毎回確認していることを最初は過剰反応だと思っていたが、ボーイングの現状を見て彼女の注意深さに感謝していると述べた。
  • It's quite funny how we still teach THERAC-25 to students...

    • THERAC-25の事例を学生に教え続けているのは皮肉だが、安全性に影響する悪しきエンジニアリング/経営慣行を示す現代的な事例としては、ボーイングのほうがより適切かもしれないという意見。