SpaceX、ISSに取り残されたNASA宇宙飛行士2人の救出任務を打ち上げ

 (apnews.com)
2 ポイント 投稿者 GN⁺ 2024-09-29 | 1件のコメント | WhatsAppで共有
  • SpaceXはCape CanaveralからFalcon 9ロケットを打ち上げ、ISSに長期滞在中のButch WilmoreとSuni Williamsを来年連れ帰るための任務を開始
  • DragonカプセルにはNASAのNick HagueとRoscosmosのAleksandr Gorbunovのみが搭乗し、帰還時に2人の宇宙飛行士を乗せるため座席を2つ空けておいた
  • WilmoreとWilliamsはBoeing Starliner初の有人試験飛行で約1週間滞在する予定だったが、スラスターの問題とヘリウム漏れの後、滞在期間は8カ月以上に延びた
  • ISSの乗組員交代周期は約6カ月のため、今回のSpaceX飛行は2月末より前には帰還せず、NASAは予定された任務を妨げないより早い帰還手段はなかったとみている
  • 今回の打ち上げは、NASA商業クループログラムでSpaceXが10回目のNASA有人飛行に到達する一方、Boeing Starlinerは相次ぐ問題で後れを取っている状況を示した

2つの空席から始まった救出任務

  • SpaceXは土曜日、Cape CanaveralからISSに滞在する2人の宇宙飛行士のための救出任務を打ち上げた
  • Falcon 9ロケットは、縮小された乗組員と2つの空席を載せたDragonカプセルを軌道に投入した
  • 今回の搭乗者はNASA宇宙飛行士のNick HagueとRoscosmos宇宙飛行士Aleksandr Gorbunov
  • 空けておいた2席は、帰還区間でButch WilmoreとSuni Williamsが使用する

Starlinerの問題で覆った帰還計画

  • WilmoreとWilliamsはBoeing初の有人Starliner飛行に参加した試験操縦士で、6月の打ち上げ時点ではISS滞在期間は約1週間と見込まれていた
  • ISSへの接近過程でスラスターの問題とヘリウム漏れが相次ぎ、NASAはStarlinerで2人を帰還させるのは危険だと判断した
  • Starlinerは今月初め、無人の状態で地球に帰還した
  • NASAは、SpaceX Dragonの帰還区間にWilmoreとWilliamsを乗せるため、今回のSpaceX打ち上げで宇宙飛行士2人を外した

来年2月末まで延びたISS滞在

  • NASAはISSの乗組員を約6カ月ごとに交代させている
  • 今回打ち上げられた飛行は、WilmoreとWilliamsを乗せて2月末より前には帰還しない
  • 関係者は、他の予定任務を中断せずにSpaceXでより早く帰還させる方法はなかったと述べた
  • 2人の宇宙滞在期間は、帰還時点までに8カ月以上へと延びる
  • WilliamsはISSの船長に昇格した

ISS乗組員交代と打ち上げ現場

  • WilmoreとWilliamsはISSに送られたライブ中継リンクを通じて打ち上げを見守り、Williamsは「Go Dragon!」と叫んだ
  • HagueとGorbunovが日曜日に到着すれば、ISSの人数はまもなく通常規模の7人に戻る
  • 3月からISSに滞在していた宇宙飛行士4人は、自分たちのSpaceXカプセルで出発できる
    • 彼らの帰還はStarliner問題のため1カ月遅れた
  • Hagueは救出任務の指揮官を務め、6年前にロシアのロケット打ち上げ失敗時にカプセルが分離して安全に脱出した経験を持つ
  • NASAのZena CardmanとStephanie Wilsonは、NASAが取り残された宇宙飛行士の帰還をSpaceXに任せることを決めたことで今回の飛行から外れたが、将来の宇宙任務を約束された
  • GorbunovはNASAとロシア宇宙機関の交換協定に基づいて飛行に残った

SpaceXとBoeingの商業クループログラム格差

  • SpaceXは、スペースシャトル退役前後に作られたNASAの商業クループログラムで以前から先行していた
  • 2020年にBoeingより先にISSへ宇宙飛行士を送り、今回の任務でNASA向け有人飛行が10回に達した
  • BoeingはStarliner無人試験飛行が航路を外れた後、同じ試験飛行をやり直すなど複数の問題を経験した
  • WilmoreとWilliamsをISSに残すことになったStarlinerは、9月6日にNew Mexicoの砂漠へ問題なく着陸し、その後Kennedy Space Centerへ戻った
  • 今回の打ち上げはFloridaを襲ったHurricane Heleneのため遅れ、Cape Canaveral Space Force StationのLaunch Complex 40から宇宙飛行士を乗せた初の打ち上げとなった
  • SpaceXは約20年前に古いTitanロケット発射台を引き継いで衛星およびISS貨物打ち上げに使ってきたが、有人飛行は近隣のKennedyにある旧Apollo・スペースシャトル発射台で行ってきた
  • Falconロケットの打ち上げ増加に伴い、SpaceXはより多くの運用の柔軟性を求めている

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1件のコメント

 
GN⁺ 2024-09-29
Hacker Newsのコメント

  • 第2段の軌道離脱燃焼に異常があったが、搭載物には影響はなかった。Falconは当面のあいだ打ち上げ停止になっているようだ
    https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
    「本日のCrew-9打ち上げ成功後、Falcon 9の第2段は計画どおり海上で廃棄されましたが、通常範囲を外れた軌道離脱燃焼を経験しました。その結果、第2段は海上に安全に着水したものの、目標区域の外でした。根本原因をよりよく理解した後、打ち上げを再開します」

    • FAA流の厳密さで言えば、Falconがgroundedされたのではなく、追加ミッションの飛行ライセンスがまだないだけだ、ということになるはず
      またFAAがライセンスを取り消したのかもまだ不明で、SpaceXが自主的に停止した可能性もある
    • Falcon 9の打ち上げプロファイルに慣れていない人向けに言うと、第2段の軌道離脱燃焼はクルー／サービスモジュールが第2段から分離した後に起こる
    • Dragonに何か起きたら可能性がゼロではないので、Boeingの宇宙版Yugoに乗って帰らなかったことを後悔するかもしれない
    • 「第2段は海上に安全に着水したものの、目標区域の外でした。根本原因をよりよく理解した後、打ち上げを再開します」
      実際のところは「どこかの海に墜落し、理由は分からないが安全だったと装っており、実際には運が良かっただけ」に近く見える

  • ここで宇宙服はどうなるんだろう？ SpaceXが帰還用の新しい宇宙服を2着作ったのか、それともBoeingの宇宙服を着て帰るのか気になる
    前者だとは思うけど、今回は本当に気になる

    • 新しい宇宙服が作られたか、何らかの形で用意されたと理解している。SpaceXとBoeingの宇宙服は互いの宇宙船と互換性がない

  • かなり面白い話のネタにはなりそう
    「俺が宇宙に丸々8カ月閉じ込められてた話、したっけ？ してない？」

  • 「帰還するころには、2人は宇宙で8カ月以上を過ごしたことになる。彼らは6月に打ち上げられたBoeing初の有人飛行に参加した際、1週間だけ行って帰る予定だと見られていた」
    これは残業どれくらい付くんだろう？

    • その残業計算に時間遅延の効果も反映されるのかな?!
    • 家族の立場でもひどい話だろうな。たまに出張するけど、1週間の予定が8カ月に延びたら大騒ぎになりそう
    • 宇宙では人体に不可逆的な損傷が生じる可能性があり、似た話題で最近議論もあった。たとえば心臓や視力に測定可能な問題が出たら、Boeingを相手取って訴訟できるのではないかと思う
    • 宇宙飛行士っていったいいくらもらえるんだろう？ ChatGPTによると、残業代はなく、こういう状況に対してボーナスが出ることはあるらしい
    • そもそもそのミッションはもともと予定されていたのでは？ タイトルには「2人の宇宙飛行士のためのミッションを打ち上げ」とある

  • 他の問題はさておき、SLC-40初の有人打ち上げが順調に進んでよかった。この発射台をCrew Dragon打ち上げに使えるなら、LC-39Aでの重要なFalcon Heavy打ち上げに有用な柔軟性が生まれる

  • この2人が予想外にこれまで行ってきた、そして今後行う科学活動をまとめた良いリンクはあるだろうか？

    • NASAはISSでどんな科学が行われているかを説明するのがあまり上手くない。ここから始めることはできる
      https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
      「6月10日、初期のStarliner試験をすべて終えた後、CFTクルーは通常のISS保守と研究活動を開始した。体温、血圧、脈拍、呼吸数を測定して1日を始め、その後WilmoreはMicrogravity Science Gloveboxに接続されたコンピューターを整備し、Williamsは宇宙火災調査支援ハードウェアを設置した...」
      たぶん分かると思うが、宇宙飛行士がISSで科学をしていると言うのは少し誤解を招く。たいてい彼らは頭が良く、高価で、高度に訓練された実験室技術者に近く、機器を準備・修理したうえで、地上の科学者が設計し分析する実験の「開始」ボタンを押す役割を担っている

  • これはBoeingのエンジニアリング文化を反映しているのだろうか？ 以前の記事のコメントでもそうだと言われていた記憶があり、実際そのように見える

    • それよりもっと大きい話だ。アメリカの伝統的な防衛産業企業は、事実上米軍／宇宙軍そのものだ
      だからこの失敗と復旧のプロセスに反映された価値観は、米国政府と商業組織が結合した有機体のものだと考える。政府が何世紀にもわたって民間人口を世話する反映体として形成されてきたという意味で、間接的にはアメリカの民間人の姿も映していると思う

  • 請求書はBoeingに送るべき

  • あの人たちは残業代をもらえるの？

    • 雑費の日当は出るが、宇宙にいるからといって残業や追加任務手当はない。この宇宙飛行士によれば、1日1.20ドルの追加だったそうだ
      食事と宿泊が提供されるので、標準的な政府の日当からその分差し引かれているのかもしれない
      https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...

  • 最近Boeingの採用オファーを断った。もはや実行できない会社になっていて、経理担当者たちが運営する完全な道化芝居のように見えた

    • 似たような話で、自分のことではないが、求人を出して面接までしたあとに取り下げ、数カ月後にまた出し直していた
      採用担当者たちは悪くなかったが、より大きな組織はその件でかなり無秩序だということを示していた