3 ポイント 投稿者 xguru 2021-11-19 | まだコメントはありません。 | WhatsAppで共有
  • 関係者によると、この数年間で2つの選択肢を研究していた
  1. ステアリングと加速に焦点を当てた限定的な自動運転モデル(現在の自動運転車のように人の介入が必要)

  2. 完全自動運転車(ハンドル&ペダルなし)

  • Apple Watchのソフトウェア担当役員だったケビン・リンチが主導し、2番の完全自動運転の方向に進む予定

→ これまで3年間トップを務めていたDoug FieldはFordへ転職

  • このニュースを受けてAppleの株価は2.4%上昇し、157ドルを記録

  • AppleのIdeal Carはハンドルとペダルがなく、車内インテリアも走行中に手を使う必要がない方向で設計される見込み

→ 新生電気自動車ブランドCanooのものと似た形

→ iPadのような大型タッチスクリーンのインフォテインメントシステムが車両中央に配置

→ 基本的な自動運転システムの開発で重要なマイルストーンに到達しており、

→ 初代車両に搭載されるプロセッサの中核作業の大部分を完了(iPhone/Macに搭載されるApple Siliconと同じチームが設計)

→ DMVによると、Appleは自動運転を試験中の69台のLexus SUVを保有中

  • 2025年は非常に攻めたスケジュールで、Project Titanメンバーの一部はこのタイムラインに懐疑的

  • 自動運転/自動車ハードウェアエンジニアの採用をますます拡大中

→ Teslaの自動運転ソフトウェア担当役員だったCJ Mooreを含む

  • ただしAppleの自動車プロジェクト責任者は7年間で5回交代するなど、状況は芳しくなかった

→ Apple Watchを成功裏に製品化したLynchの手腕を楽観視する見方もある

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